أخبار ar.wedoany.com، يُعد خام الحديد السلعة الرئيسية الوحيدة التي لم تشهد تقلبات كبيرة في الأسعار خلال فترة الصراع بين الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران، لكن أساسيات السوق لهذه المادة الخام الأساسية في صناعة الصلب تشهد تغيرات.
أشار المحلل كلايد راسل إلى أن الصين تشتري حوالي ثلاثة أرباع إمدادات خام الحديد المنقولة بحراً عالمياً، لتغذية مصانع تنتج ما يزيد قليلاً على نصف إنتاج العالم من الصلب. وتعتمد الصين في الغالبية العظمى من وارداتها من خام الحديد على دولتين فقط هما أستراليا والبرازيل، مع كميات صغيرة من دول أخرى مثل جنوب أفريقيا وغينيا. وتتجاوز هذه التجارة مضيق هرمز، الذي أصبح فعلياً مغلقاً أمام السفن منذ 28 فبراير/شباط، عندما شنت الولايات المتحدة وإسرائيل غارات جوية.
منذ اندلاع الصراع، ظلت أسعار خام الحديد مستقرة إلى حد كبير، على النقيض من التقلبات التي شهدتها سلع أساسية أخرى مثل النفط الخام والمنتجات المكررة والغاز الطبيعي المسال والفحم والنحاس والألومنيوم. وتراوح نطاق تداول عقود خام الحديد في بورصة سنغافورة بين 14 دولاراً للطن، واستقر عند حوالي 105 دولارات للطن منذ بداية العام. وارتفع السعر من أدنى مستوى له عند 98.20 دولاراً للطن في 20 فبراير/شباط إلى أعلى مستوى عند 111.91 دولاراً في 11 مايو/أيار، مدفوعاً بمخاوف المشترين الصينيين من نقص محتمل في وقود السفن بسبب الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز، ثم تراجع إلى 101.65 دولاراً للطن في 10 يونيو/حزيران.
واستقرت الأسعار مصحوبة بنمو معتدل في الواردات الصينية. وأظهرت بيانات الجمارك أن الواردات خلال الأشهر الخمسة الأولى بلغت 516.26 مليون طن، بزيادة سنوية قدرها 6.3%. لكن واردات مايو/أيار بلغت 97.71 مليون طن، بانخفاض شهري قدره 6%، وهو أدنى مستوى في ثلاثة أشهر. وتتباين هذه البيانات مع تقديرات محللي السلع الأساسية في شركتي "دي بي إكس كوموديتيز" و"كبلر". فقد تتبعت "دي بي إكس" واردات بحرية بلغت 105.56 مليون طن في مايو/أيار، بينما قدرت "كبلر" الرقم بـ 106.4 مليون طن. وعلى الرغم من أن بيانات خدمات التتبع لا تتطابق دائماً تماماً مع بيانات الجمارك، إلا أن فارق 8 ملايين طن في شهر واحد يعد غير معتاد، ويعتقد المحللون أن ذلك قد يعكس تحويل جزء من الشحنات التي وصلت في نهاية الشهر إلى التخليص الجمركي في يونيو/حزيران.
وكان أداء واردات الصين من خام الحديد أفضل من أداء قطاع الصلب، الذي انخفض إنتاجه بنسبة 4.1% خلال الأشهر الأربعة الأولى من العام إلى 331.12 مليون طن. ويُعزى جزء من الفجوة بين الواردات وإنتاج الصلب الخام إلى زيادة مخزونات خام الحديد في الموانئ الصينية، التي بلغت مستوى قياسياً عند 166.91 مليون طن في الأسبوع المنتهي في 13 مارس/آذار. ومنذ ذلك الحين، انخفضت المخزونات إلى 159.09 مليون طن في الأسبوع المنتهي في 5 يونيو/حزيران، لكنها لا تزال أعلى بنسبة 21% مقارنة بـ 132 مليون طن في الفترة نفسها من عام 2025.
ومن العوامل الأخرى التي ساهمت في دفع واردات خام الحديد انخفاض كل من إنتاج خام الحديد المحلي في الصين ودرجة تركيزه. ووفقاً لبيانات شركة "ماي ستيل"، بلغ إنتاج الصين من خام الحديد في الأشهر الأربعة الأولى 326.8 مليون طن، بانخفاض سنوي قدره 1%. وجاء ذلك بعد أن انخفض إنتاج عام 2025 من 1.04 مليار طن في عام 2024 إلى 983.7 مليون طن، بنسبة انخفاض قدرها 2.8%. وتتراوح درجة تركيز خام الحديد المحلي في الصين بين 20% و30%، مما يعني ضرورة معالجته للوصول إلى درجة تركيز تتراوح بين 60% و65% للخام المستورد، وهي عملية مكلفة وتستهلك طاقة كبيرة.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
