مطار نويدا الدولي يستقبل أول رحلة تجارية.. أسعار الشقق ترتفع ثلاثة أضعاف في خمس سنوات

أخبار ar.wedoany.com، في 15 يونيو، هبطت أول رحلة تجارية في مطار نويدا الدولي (Noida International Airport) في منطقة جيوار (Jewar) بالهند، الذي يُعتبر عقدة رئيسية لترسيخ منظومة أوسع تشمل مجمعات صناعية ولوجستية وتطويرات تجارية على طول ممر طريق يامونا السريع (Yamuna Expressway)، مما يُتوقع أن يسهم في خلق فرص عمل وجذب الاستثمارات وتحفيز الطلب طويل الأجل على الإسكان.

يجري تطوير المنطقة وفق نموذج المدن المطاراتية العالمي مثل مطار سخيبول (Schiphol) في هولندا، من خلال مزيج من البنية التحتية للمطارات، والمجمعات اللوجستية، والتجمعات الصناعية، والمناطق التجارية، والمجتمعات السكنية، والمراكز التجارية. ومن المتوقع أن يؤدي تحسين الربط عبر الطرق السريعة وممرات الشحن وشبكات النقل متعدد الوسائط إلى تعزيز جاذبية الاستثمار وتقليل أوقات السفر. يتركز الطلب السكني بشكل رئيسي في دائرة نصف قطرها 15 كيلومتراً حول المطار، ولا سيما في القطاع 22 (Sector 22) على طول طريق يامونا السريع، حيث بدأ العديد من المطورين مشاريع مدن سكنية وتطويرات متكاملة.

وفقاً لتقرير صادر عن شركة Square Yards بعنوان "من المدرج إلى العقارات: كيف يعيد مطار نويدا الدولي تشكيل القطاع العقاري" (Runway to Realty: How Noida International Airport is Reshaping Realty)، تضاعفت أسعار الشقق على طول ممر طريق يامونا السريع ثلاث مرات تقريباً بين عامي 2020 و2025، بينما ارتفعت قيمة الأراضي بمعدل 1.5 ضعف، وشهدت بعض الأسواق الصغيرة زيادات تصل إلى خمسة أضعاف. ويتوقع التقرير أن ترتفع أسعار الأراضي بنسبة 28% إضافية خلال العامين المقبلين، وقيمة الشقق بنسبة 22%.

صرّح راهول بوروهيت (Rahul Purohit)، المؤسس المشارك والرئيس التجاري لشركة Square Yards، بأن المنطقة تُطوَّر لتصبح مركزاً رئيسياً للخدمات اللوجستية والتخزين، حيث ستلعب البنية التحتية للشحن دوراً محورياً في الأنشطة الاقتصادية، وستدعم فرص العمل الناتجة الطلب طويل الأجل على الإسكان. وقدّر أن الاستثمار السكني في هذا الممر يمكن أن يحقق عوائد سنوية تتراوح بين 12% و13% على المدى الطويل، شريطة أن يحتفظ المستثمرون بالأصول لمدة لا تقل عن 5 إلى 7 سنوات. وأشار بوروهيت إلى أن المستثمرين الذين دخلوا السوق قبل عشر سنوات كانوا يشترون بسعر حوالي 4000 روبية للقدم المربع، بينما بلغ السعر الآن حوالي 11000 روبية للقدم المربع. حالياً، يتراوح سعر شقة نموذجية من ثلاث غرف نوم في المنطقة بين 10 ملايين و20 مليون روبية، بينما تُطرح شقق استوديو بمساحة حوالي 600 قدم مربع بسعر يبلغ حوالي 8.5 مليون روبية.

يرى المطورون عموماً أن فرص العمل الناتجة عن المطار والمراكز اللوجستية والمناطق الصناعية والتجمعات التصنيعية ستدفع الطلب على الإسكان. وأشار مانوج جور (Manoj Gaur)، المدير الإداري لمجموعة Gaurs Group، إلى أن المطار وفر الدافع الأولي، لكن ما يحافظ على النمو ويوسعه هو المناطق الصناعية والبنية التحتية المؤسسية والمشاريع القادمة مثل حديقة الجلود ومنتزه الألعاب ومدينة الإلكترونيات. من جانبه، استشهد دينيش جوبتا (Dinesh Gupta)، رئيس اتحاد CREDAI في ولاية أوتار براديش، بتوقعات هيئة تطوير طريق يامونا السريع (YEIDA) بأن المنطقة ستخلق عدداً كبيراً من الوظائف، مما سيزيد الطلب على الإسكان بشكل ملحوظ، بدءاً من الوحدات الاقتصادية وصولاً إلى المساكن الفاخرة.

قال راكيش سينغال (Rakesh Singhal)، مؤسس مجموعة Shree KB، إن الشركة تتوقع موجة جديدة من التطورات السكنية والمشاريع التجارية وبناء المدن المتكاملة، استجابة للطلب المتزايد من المهنيين ورجال الأعمال والمستثمرين. وأشار هيماشو جارج (Himanshu Garg)، مدير مجموعة RG، إلى أنه مع توسع فرص العمل وزيادة استثمارات الشركات، من المتوقع أن يرتفع الطلب بشكل كبير على المساكن الراقية والشقق الفاخرة وشقق الاستوديو والمساحات التجارية عالية الجودة. وذكرت يوكتي ناجبال (Yukti Nagpal)، مديرة مجموعة Gulshan Group، أن الممر السريع يُنظر إليه الآن كوجهة حضرية مكتفية ذاتياً ذات عمق استثماري طويل الأجل، بفضل تحسين المطار للوصول العالمي. ورأى ساليل كومار (Salil Kumar)، مدير التسويق وإدارة الأعمال في مجموعة CRC، أن المنطقة تحولت إلى أحد أكثر ممرات النمو الواعدة في منطقة العاصمة الوطنية (NCR)، نتيجة تضافر البنية التحتية والدعم السياسي واهتمام المستثمرين.

في قطاع العقارات التجارية، حلّل سوبريا تشاترجي (Supriya Chatterjee)، المدير الإداري لمنطقة الشمال في شركة كوشمان آند ويكفيلد (Cushman & Wakefield)، أن مطار نويدا الدولي، بصفته البوابة الدولية الثانية لمنطقة NCR، وبطاقة استيعابية أولية تبلغ 12 مليون مسافر قابلة للتوسع إلى 70 مليوناً على المدى الطويل، يمكن أن يكون محفزاً هيكلياً لتطور العقارات في المنطقة. وأشار إلى أن قطاع الضيافة في نويدا يعاني حالياً من نقص في التغطية، وأن السفر التجاري وفعاليات المؤتمرات والمعارض (MICE) قد يدفعان الطلب في هذا المجال. وفي قطاع التجزئة، يبلغ إجمالي المخزون 8.1 مليون قدم مربع، لكن 30% فقط منه من الفئة A+، مما يشير إلى وجود مجال كبير لنمو الأنشطة التجارية الراقية. وفي قطاع المكاتب، تمتلك نويدا حالياً 43.4 مليون قدم مربع من المساحات المكتبية، بما في ذلك 26.6 مليون قدم مربع من الإمدادات من الفئة A+، وبلغت أنشطة التأجير في عام 2025 حوالي 4.7 مليون قدم مربع. قد يجذب المطار مستأجرين ذوي قيمة أعلى ويعزز صورة الفئة A، حيث توسعت أنشطة مراكز القدرات العالمية (GCC) إلى حوالي مليوني قدم مربع.

يقع المطار في منطقة هيئة تطوير طريق يامونا السريع (YEIDA)، وقد اكتملت مرحلته الأولى بطاقة استيعابية تبلغ 12 مليون مسافر سنوياً، وتشمل مدرجاً واحداً ومبنى ركاب متكاملاً وبرج مراقبة جوية. حصل المطار على رخصة تشغيل من المديرية العامة للطيران المدني (DGCA) في 6 مارس 2026. يمتد المشروع على مساحة حوالي 1334 هكتاراً، ويُطوَّر على أربع مراحل، ومن المتوقع أن تصل الطاقة الاستيعابية السنوية للمسافرين إلى 30 مليوناً بحلول عام 2031، و50 مليوناً بحلول عام 2036، و70 مليوناً بحلول عام 2040.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com