أخبار ar.wedoany.com، بعد الكشف الأولي عن السيارة الرياضية من الفئة Z في معرض بكين الدولي للسيارات 2026، أعلنت شركة "دينزا" (Denza)، العلامة التجارية الفاخرة التابعة لمجموعة بي واي دي (BYD)، عن المواصفات الفنية التفصيلية للنسخة الإنتاجية من هذه السيارة. ستتوفر سيارة "دينزا Z" بثلاثة أشكال هيكلية: النسخة الصلبة (كوبيه)، والنسخة المكشوفة، والنسخة المخصصة للحلبات (Track Edition). وقد خضعت النسخة الأولية المخصصة للحلبات بالفعل لاختبارات على حلبة نوربورغرينغ (Nürburgring Nordschleife)، وتتميز بهيكل خارجي مزود بحزمة ديناميكية هوائية أكثر جرأة.
قاد عملية تصميم السيارة المصمم الرئيسي السابق لشركتي أودي (Audi) ولمبورغيني (Lamborghini)، فولفغانغ إيغر (Wolfgang Egger)، حيث تحمل لغة التصميم اسم "الحرير المتدفق". يبلغ طول سيارة دينزا Z 4.78 أمتار، وعرضها يقترب من مترين، بينما لا يتجاوز ارتفاعها 1.15 متراً.
فيما يتعلق بنظام الدفع، تعتمد دينزا Z على الدفع الكهربائي بالكامل، وتأتي جميع نسخها مجهزة بشكل قياسي بنظام دفع رباعي بثلاثة محركات كهربائية. في النسخة الأعلى أداءً، يتم تركيب محرك بقدرة 500 كيلوواط (680 حصاناً) على المحور الأمامي، ومحركين بقدرة 340 كيلوواط (462 حصاناً) لكل منهما على المحور الخلفي، لتصل القدرة الإجمالية إلى 1180 كيلوواط (1604 أحصنة). أما النسخة الأخرى من نظام الدفع فتعتمد أيضاً على ثلاثة محركات، بقدرة إجمالية تبلغ 360 كيلوواط (490 حصاناً). تبلغ السرعة القصوى للنسختين الصلبة والمكشوفة 300 كيلومتر في الساعة، بينما تصل سرعة نسخة الحلبات إلى 350 كيلومتراً في الساعة، ويتراوح الوزن الصافي للسيارة بين 2.2 و2.3 طن.
تم تجهيز السيارة أيضاً بنظام التعليق الكهرومغناطيسي من بي واي دي (DiSus-M)، ونظام مساعدة السائق "عين الإله" (Eye of the God)، بالإضافة إلى تقنية الشحن الفائق بقدرة 1500 كيلوواط. ووفقاً للبيانات الرسمية، تتيح هذه التقنية شحن البطارية من 10% إلى 70% في غضون 5 دقائق.
سيتم توجيه إمدادات سيارة دينزا Z بشكل تفضيلي إلى الأسواق الأوروبية وأسواق التصدير الأخرى، وليس السوق الصينية المحلية. ومن المقرر إجراء أول عرض ديناميكي للسيارة في مهرجان غودوود للسرعة (Goodwood Festival of Speed) في يوليو 2026. ووفقاً لتقرير موقع Carscoops، من المتوقع أن يتراوح سعر السيارة في السوق الصينية بين 400 ألف و500 ألف يوان صيني.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
