أخبار ar.wedoany.com، أطلقت شيفروليه شاحنتها كاملة الحجم سيلفرادو 1500 موديل 2027، ويتمثل التغيير الجوهري في اعتمادها على أحدث محركات جنرال موتورز (GM) من الجيل السادس LS6 صغيرة الكتلة (Small-Block) V8، مع خيارين من سعة المحرك: 5.7 لتر و6.6 لتر.
لم تعلن جنرال موتورز بعد عن المواصفات التفصيلية لمحركي V8 سعة 5.7 لتر و6.6 لتر، لكن تقارير الموزعين والدراسات الصناعية تشير إلى أن ناتج طاقتهما يبلغ حوالي 300 كيلوواط/580 نيوتن متر و350 كيلوواط/680 نيوتن متر على التوالي. يحل المحرك الجديد محل محرك V8 بنزين سعة 6.2 لتر EcoTec3 سحب طبيعي الذي كان يُستخدم سابقاً، وهو المحرك المستخدم حالياً في شاحنات سيلفرادو 1500 المتوفرة في السوق الأسترالي (بما في ذلك فئتي التجهيز LTZ Premium وZR2).
في السوق الأمريكية، ستتوفر شاحنة سيلفرادو موديل 2027 بسبع فئات تجهيز: ZR2، وTrail Boss، وCustom Trail Boss، وWork Truck، وCustom، وSilverado (المعروفة سابقاً باسم LT)، وHigh Country.
وصف مارك ديكنز (Mark Dickens)، كبير المهندسين التنفيذيين في جنرال موتورز، محرك LS6 قائلاً إن الفرق أجرت اختبارات وتحققاً مكثفين لهذه المحركات لضمان تمتعها بالمتانة والقدرة والموثوقية التي يتوقعها عملاء سيلفرادو. تم طرح هذا المحرك في وقت سابق من هذا العام لأول مرة في سيارة كورفيت (Corvette) بسعة 6.7 لتر (400 كيلوواط/705 نيوتن متر). سيتم إنتاج نظام الدفع لشاحنة سيلفرادو في مركز عمليات محركات فلينت (Flint Engine Operations centre) التابع لشركة جنرال موتورز في ولاية ميشيغان، ومصنع توناواندا للدفع (Tonawanda Propulsion plant) في ولاية نيويورك، ومصنع سانت كاثرينز للدفع (St. Catharines Propulsion facility) في مقاطعة أونتاريو الكندية.
تتميز شاحنة سيلفرادو المُحدّثة بتصميم خارجي محسّن، يشمل معالجة أمامية جديدة كلياً، ومصابيح أمامية LED، ومصابيح خلفية LED مُعدّلة، ورفارف عجلات وجوانب أكثر سمكاً، ونظام عادم مزدوج قياسي بدءاً من فئة Custom. في المقصورة الداخلية، تعتمد لوحة العدادات المُحسّنة شاشة عرض لا نهائية جديدة كلياً، تضم شاشة وسائط مركزية مقاس 16.3 بوصة وشاشة عدادات رقمية مقاس 12.2 بوصة، كما تتوفر شاشة عرض أمامية (HUD) وشاشة للراكب الأمامي مقاس 11.5 بوصة بشكل قياسي في فئتي ZR2 وHigh Country. في السوق الأمريكية، أصبحت حزمة Z71 الآن تجهيزاً قياسياً في طرازات الدفع الرباعي، وتشمل ألواح حماية (skid plates)، والتحكم في نزول المنحدرات، ونظام تعليق مخصص للطرق الوعرة.
عند سؤاله عن خطط طرح شاحنة سيلفرادو الجديدة في السوق الأسترالي، صرح متحدث باسم جنرال موتورز أستراليا ونيوزيلندا (GM Australia & New Zealand) لموقع "CarsGuide" قائلاً: "على الرغم من حماسنا للأخبار المتعلقة بالجيل القادم من سيلفرادو، إلا أننا لم نعلن بعد عن أي خطط تتعلق بالطرازات المستقبلية في منطقتي أستراليا ونيوزيلندا".
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
