أخبار ar.wedoany.com، حوض بناء السفن الأمريكي المُنشأ حديثًا VMG (Velocity Made Good)، المتخصص في تصنيع القوارب الثلاثية الهيكل الفاخرة عالية الأداء، يعمل على أول مشاريعه، وهو قارب VMG 53، وهو قارب ثلاثي الهيكل بطول 16 مترًا (53 قدمًا)، قيد الإنشاء حاليًا، ومن المقرر تسليمه في يناير 2027.

يقع المقر الرئيسي للشركة في نيويورك، وتهدف إلى تطوير قوارب ثلاثية الهيكل للمحيطات تجمع بين الأداء والراحة على متن القارب وقدرات الإبحار لمسافات طويلة، وهي مناسبة للاستخدام الخاص والملاحة الطويلة. ينبع مفهوم VMG من سباق إبحار قبالة سواحل نيو إنجلاند، حيث بدأ المؤسسان المشاركان مايكل شوارتز وكارل ريد، بعد الإبحار معًا، في مناقشة الخصائص التي يجب أن يتمتع بها يخت الإبحار المثالي، ولا سيما إمكانية دمج السرعة والراحة والأمان وأداء التحكم في منصة واحدة دون المساس بأي منها.

بدأ المشروع قبل ثلاث سنوات في كيب تاون بجنوب أفريقيا، حيث كان مجرد مفهوم في البداية، ثم تطور ليصبح مشروع VMG 53، وهو قيد الإنشاء حاليًا. يتمتع شوارتز بأكثر من 25 عامًا من الخبرة في تطوير المنتجات والتصنيع والتسويق، حيث قام بتأسيس وتوسيع شركات في مجالات الصناعة وإنتاج المواد الغذائية والدراجات. أما ريد فلديه خبرة واسعة في تشغيل اليخوت وإدارتها والوساطة فيها، بما في ذلك العمل كقبطان محترف وقبطان تسليم وخبير في القوارب متعددة الهياكل، وقد وفرت خلفيته مرجعًا للعديد من الاحتياجات العملية في التصميم.

يشير اسم "Velocity Made Good" إلى مقياس أداء للإبحار يقيس التقدم نحو الوجهة بدلاً من السرعة الأولية. هنا، يُستخدم VMG لوصف نهج تصميم يركز على كفاءة القرارات الهندسية. يتم تطوير VMG 53 بالتعاون مع مجموعة من الشركاء المتخصصين في مجال تصميم وبناء اليخوت. يتولى التصميم الرئيسي للقارب استوديو التصميم الفرنسي VPLP Design، المشهور بتطوير القوارب متعددة الهياكل ومشاريع قوارب السباق الثلاثية الهيكل عالية السرعة للمحيطات، وهو المسؤول عن التصميم العام للقارب والهيكل الهندسي.

يتولى كريستوف شيدال أنجلاي قيادة التصميم الداخلي، بينما تتولى شركة Thorne Yacht Design المسؤولية عن التطوير الهندسي والتقني.

يتم بناء أول قارب VMG 53 بالتعاون مع شركة Evolution Marine Manufacturing في كيب تاون، وهو حوض بناء سفن متخصص في تصنيع القوارب المركبة عالية الأداء. يركز البناء على الجمع بين قدرات الإبحار في المحيطات وتصميم أماكن الإقامة المناسبة للإبحار السياحي.

صرح شوارتز أن الهدف منذ البداية كان بناء يخت يرغب هو نفسه في امتلاكه، معتقدًا أن هناك فرصة للجمع بين التصميم العالمي المستوى وقدرات الإبحار العملي والأداء الحقيقي للإبحار، وذلك بطريقة غير مسبوقة في القوارب الثلاثية الهيكل المنتجة بكميات كبيرة. من خلال VMG 53 والطرازات المستقبلية، تهدف الشركة إلى جعل تكنولوجيا القوارب الثلاثية الهيكل المتطورة في متناول اليد. لا يزال أول قارب VMG 53 قيد الإنشاء، وتتواصل الأعمال ذات الصلة، ومن المقرر إطلاقه في يناير 2027.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com