أخبار ar.wedoany.com، أكمل ميناء باساخا الإسباني تركيب نظام تزويد السفن بالكهرباء البرية (Onshore Power Supply - OPS) في حوض ميناء غيبوثكوا، لتوفير الطاقة المتجددة من الشبكة الكهربائية البرية للسفن الراسية، مما يمنع تشغيل محركات الاحتراق الداخلي للسفن لتلبية احتياجات الخدمات المساعدة اليومية. نفذت هيئة الميناء هذا المشروع التقني بالتعاون مع شركة إيبيردرولا (Iberdrola)، بهدف تقليل انبعاثات الغازات والتلوث الضوضائي الصادر عن السفن أثناء عمليات التحميل والتفريغ.
حاليًا، تم توصيل سفينة الدحرجة المخصصة لنقل السيارات بهذه الطاقة الكهربائية، وستكون شركة الملاحة UECC أول مستخدم لهذه البنية التحتية. بعد تشغيل النظام، يمكن إيقاف تشغيل الآلات البحرية بالكامل أثناء وجود السفينة في الميناء، مما يؤدي مباشرة إلى القضاء على الضوضاء والاهتزازات الناتجة عن تشغيل مولدات الديزل التي كانت تعمل باستمرار للحفاظ على تشغيل الأنظمة المساعدة للسفن. تظهر بيانات المنظمة البحرية الدولية (Organización Marítima Internacional - OMI) أن اعتماد مثل هذه الأنظمة العائمة يقلل من الضغط الضوضائي في منطقة الميناء بمقدار 16 ديسيبل، مما يساهم في تحسين البيئة السكنية في البلدات المجاورة للمنطقة الصناعية في الحوض.
صرحت إيزاسكون غوني (Izaskun Goñi)، رئيسة هيئة ميناء باساخا (APP)، أن الهدف هو زيادة حجم المناولة بنسبة 25% بحلول عام 2030 ليصل إلى 4.2 مليون طن، مع دمج الربحية التجارية مع معايير الإدارة البيئية. وأضافت غوني أن البنية التحتية للكهرباء البرية يمكن أن تقلل بشكل كبير من انبعاثات الغازات الدفيئة، مما يساعد في ترسيخ مكانة باساخا كميناء مستدام بيئيًا. وأشار إدواردو لوباتو (Eduardo Lobato)، ممثل أعمال شركة إيبيردرولا في إقليم الباسك، إلى أن كهربة الموانئ ستكون مفتاح تحول الطاقة في النقل البحري، مما يتيح إدارة طاقة أكثر كفاءة ونظافة واستقلالية.
حصلت ميزانية هذا المرفق على دعم من الأموال العامة الوطنية المنسقة من قبل وزارة النقل والتنقل المستدام، حيث جاء الدعم الأوروبي الموجه من خطة التعافي والتحول والقدرة على الصمود المدعومة من صندوق الجيل القادم للاتحاد الأوروبي (Next Generation) عبر "برنامج الدعم الوطني للوجستيات الرقمية"، بقيمة 1.9 مليون يورو. تم إدراج هذه الأموال ضمن خطة بعنوان "نشر تقنية تزويد السفن بالكهرباء البرية (OPS) وإزالة الكربون من إمدادات الكهرباء في موانئ باساخا وفايغو وأليكانتي"، بهدف استهلاك تكاليف هذه المرافق الثابتة في الموانئ البحرية الاستراتيجية الأخرى في شبه الجزيرة الإيبيرية.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
