أخبار ar.wedoany.com، وقّعت هيئة الموانئ الوطنية الجنوب أفريقية المملوكة للدولة (TNPA) 11 اتفاقية تشغيل لمدة 25 عامًا مع مشغلي محطات الوقود والكيماويات الواقعة داخل مجمع "آيلاند فيو" (Island View)، وذلك رغم دعوى قضائية جارية قد تؤدي إلى إبطال عقود الإيجار هذه. وقد تم توقيع هذه الاتفاقيات بناءً على توجيهات وزيرة النقل باربرا كريسي، التي استندت العام الماضي إلى بند خاص في التشريعات المينائية بهدف ضمان أمن الطاقة الوطني.

يواجه قرار الوزيرة حاليًا طعنًا قضائيًا من شركة "كابريكورن بتروكيميكالز" (Capricorn Petrochemicals)، التي تسعى إلى مراجعة هذا الإجراء وإبطاله. وفي المستندات المقدمة إلى المحكمة، تدّعي كابريكورن أن القرار يصب في مصلحة المشغلين التاريخيين - ومن بينهم شركة النفط بي بي (BP) وتاجر المواد الخام فيتول (Vitol) - على حساب "الشركات المحلية المملوكة للسود".

يُعد مجمع "آيلاند فيو" الواقع في ميناء ديربان عقدة اقتصادية حيوية لجنوب أفريقيا، حيث يمر عبره حوالي ثلاثة أرباع واردات البلاد من الوقود، بصفته مركز التخزين والتزويد الرئيسي. وردًا على استفسار حول هذه القضية، أكدت TNPA أنها أبرمت اتفاقيات التشغيل في قطاع السوائب السائلة بأكمله. وفي الوقت نفسه، أوضح الكيان المملوك للدولة أنه توصّل مع جميع المشغلين إلى إطار للوصول من قبل أطراف ثالثة، مما يتيح للوافدين الجدد إلى السوق آلية منظمة لاستخدام سعة التخزين في المحطات.

وأوضحت الوزيرة كريسي مؤخرًا أن TNPA ستطرح "مواقع معقلنة" عبر كيان ذي غرض خاص لتعزيز الشمولية. وقالت خلال مؤتمر لقطاع الوقود في 11 يونيو: "نحن بصدد وضع اللمسات النهائية على آلية المشاركة، ومن المتوقع أن نعلن عن هذه العملية خلال الربع الثاني من السنة المالية الحالية".

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com