أخبار ar.wedoany.com، قاد سائق سيارة تيسلا "موديل Y بريميوم" (دفع خلفي، طراز 2025) ذهابًا وإيابًا بين وسط مدينة طوكيو ووسط مدينة أوساكا، في رحلة طويلة بلغ إجمالي مسافتها حوالي 1000 كيلومتر، دون أن يشعر بأي ضغط ناتج عن انتظار شحن السيارة الكهربائية. يهدف هذا الاختبار إلى الرد على المخاوف السائدة حاليًا على وسائل التواصل الاجتماعي بشأن شراء السيارات الكهربائية، مثل "طول وقت انتظار الشحن" و"الخوف من نفاد البطارية مما يمنع السفر لمسافات بعيدة".

لم يدّع المُختبر أن جميع المستهلكين يجب أن يختاروا السيارات الكهربائية. بصفته من عشاق السيارات، كان المُختبر يقود لفترة طويلة سيارات رياضية مثل سوبارو WRX STI وبي إم دبليو الفئة الثالثة، ولكن بناءً على التغيرات في مرحلته الحياتية الشخصية واحتياجاته الحالية للمركبة، اعتبر أن تيسلا موديل Y هي الخيار الأفضل في هذه النقطة الزمنية من عام 2025. ومع ذلك، يرى المُختبر أنه مع التغيرات في ظروف السوق الحالية، ونظام الدعم (الإعانات)، والوظائف الفريدة للسيارات الكهربائية، فإن شريحة المستهلكين القادرين على الاستفادة من مزايا السيارات الكهربائية تتوسع بشكل ملحوظ. خاصة في المناطق التي تتوفر فيها إعانات مالية كبيرة وإمكانية الشحن المنزلي، أصبحت السيارات الكهربائية تنافسية للغاية من حيث نسبة السعر إلى الأداء.