أخبار ar.wedoany.com، أطلقت شركة "فويستالبن لأنظمة السكك الحديدية" (voestalpine Railway Systems) المنصة الرقمية "zentrak"، التي تعمل على تحويل البنية التحتية التقليدية للسكك الحديدية إلى نظام ذكي ومترابط عبر الوسائل الرقمية، بهدف معالجة مشكلة تشتت بيانات السكك الحديدية وانخفاض كفاءة الصيانة. تقوم هذه المنصة بجمع البيانات بشكل مستمر لكل متر من مسار السكة الحديدية، مما يتيح الكشف المبكر عن الأضرار والمساعدة في تخطيط أعمال الصيانة، وبالتالي إطالة العمر الافتراضي للبنية التحتية.
تتمثل الوظيفة الأساسية لمنصة "zentrak" في رقمنة وربط جميع المعلومات ذات الصلة بالبنية التحتية للسكك الحديدية طوال دورة حياتها بالكامل. من خلال الأتمتة الروبوتية، يمكن للمنصة نشر ما يسمى بـ "نقاط الاتصال الرقمية" (Digital Touch Points)، حيث يمكن الحصول بسرعة على جميع معلومات الأصول عبر مسح هذه النقاط داخل "بوابة عملاء zentrak" (zentrak CUSTOMER PORTAL). يؤدي تسلسل جميع مكونات السكة الحديدية، إلى جانب التوثيق الرقمي الكامل داخل البوابة، إلى بناء نسخة رقمية شاملة للشبكة بأكملها.
صرحت تيريزا باسات (Theresa Passath)، مديرة تطوير الأعمال والمبيعات في قسم "إدارة السكك الحديدية الرقمية" (voestalpine Digital Track Management) بشركة فويستالبن، بأن منصة "zentrak" تعمل على تبسيط إدارة أصول السكك الحديدية من خلال تسلسل جميع مكونات السكة وتوفير توثيق رقمي كامل ضمن بوابة واحدة. تعمل المنصة، منذ اليوم الأول لنشرها، على تحسين دورة حياة الأصول عبر حلول برمجية، وتبسيط اتصالات البيانات، وتحقيق رؤى تنبؤية، مما يؤدي إلى عمليات أكثر كفاءة وقرارات أكثر استنارة.
لا تقتصر منصة "zentrak" على جمع البيانات فحسب، بل تمتلك أيضًا القدرة على مراقبة حالة السكة وتحليلها وتفسيرها. توفر تقنيات القياس المتنقلة ونقاط الفحص الثابتة معلومات دقيقة حول أحمال القضبان الفولاذية، والتآكل، والتفاعل بين العربات والسكة.
أوضحت فرانزيسكا شينيديتس-بولفراس (Franziska Schneditz-Bolfras)، مديرة المنتجات في شركة "فويستالبن للإشارات النمساوية" (voestalpine Signaling Austria)، أن هدف المنصة هو تحويل البيانات في الوقت الفعلي إلى قرارات أكثر استنارة. في مجال السكك الحديدية، تعني الصيانة التنبؤية الانتقال من الأسلوب التفاعلي إلى نهج قائم على البيانات، أي استخدام بيانات الحالة الفعلية للأصول في الوقت الفعلي لتخطيط أنشطة الصيانة.
لضمان التحليل الذكي للكميات الهائلة من البيانات، فإن جميع الوحدات في نظام "zentrak" البيئي مترابطة. يساعد تحليل البيانات الحديث في فهم تعقيد نظام السكة الحديدية وتحويله إلى خطط عمل واضحة وقابلة للتخطيط.
أشارت ساندرا بالتيك (Sandra Baltic)، مديرة المنتجات في شركة "فويستالبن لتقنيات السكك الحديدية" (voestalpine Rail Technology)، إلى أن مستقبل إدارة السكك الحديدية هو مستقبل رقمي، مما يعني أنه يعتمد على البيانات، ويتسم بالشفافية والقدرة على التنبؤ، وبالتالي يتطلب رؤى واضحة حول الأداء. بفضل تقنيات مثل RFID (التعريف بموجات الراديو)، يمكن تعريف كل قضيب فولاذي بشكل فريد، وتحديد موقعه، ومراقبة حالته طوال عمره الافتراضي، مما يتيح الكشف المبكر عن المكونات التي تحتاج إلى اهتمام ومتطلبات الصيانة، بهدف خفض تكاليف الصيانة، وزيادة توفر عربات السكك الحديدية، وتحسين الموثوقية التشغيلية.
