أخبار ar.wedoany.com، تفقد السيد شري شيتان كومار شريفاستافا، المدير العام لسكك حديد الحدود الشمالية الشرقية (NFR)، محطات رانجابارا الشمالية (Rangapara North) وديكارجاون (Dekargaon) وتيزبور (Tezpur)، مع التركيز على فحص مشاريع البنية التحتية الجاري تنفيذها، ومراجعة خطط التوسع المستقبلية للسكك الحديدية، وتقييم كفاءة التشغيل الإقليمية.
بدأت الجولة التفقدية بفحص أعمال إعادة بناء محطة رانجابارا الشمالية ضمن "مخطط محطات أمريت بهارات" (Amrit Bharat Station Scheme). يجري تطوير هذه المحطة بتكلفة تتجاوز 550 مليون روبية، حيث ستُجهز بمرافق حديثة للركاب، وتحسين إمكانية الوصول، وتعزيز البنية التحتية. أظهرت المراجعة أن حوالي 80% من أعمال إعادة البناء قد اكتملت، وأن الأعمال المتبقية تتقدم بثبات نحو الإنجاز. من المتوقع أن يؤدي إعادة البناء إلى تحسين راحة الركاب بشكل كبير، وتعزيز دور المحطة كموقع رئيسي لسكك الحديد في ولاية آسام.
كما تفقد السيد شريفاستافا محطة ديكارجاون وساحاتها، واطلع على حالة خطين حديديين مهمين مقترحين. تم الانتهاء من أعمال المسح لكل من خط سكة حديد أجهوري-ديكارجاون (Agthori–Dekargaon railway line) عبر منطقة دارانج (Darrang district)، وخط سكة حديد تيزبور-سيلغات (Tezpur–Silghat railway line) بما في ذلك الجسر المقترح فوق نهر براهمابوترا (Brahmaputra River)، وهما قيد المراجعة حالياً من قبل الوزارة المركزية. من المتوقع أن تعزز هذه المشاريع السككية الاتصال الإقليمي، وتحسن البنية التحتية للنقل، وتدعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية في آسام والمنطقة الشمالية الشرقية.
كجزء من برنامج الجولة التفقدية، زار المدير العام أيضاً محطة تيزبور القديمة للسكك الحديدية، والتي هي حالياً في حالة مهجورة. قام بفحص حالة مبنى المحطة والبنية التحتية المرتبطة بها لتقييم وضعها الحالي وإمكانات تطويرها المستقبلية.
كما أجرى السيد شريفاستافا جولة تفقدية عبر نافذة القطار من كاماخيا (Kamakhya) إلى ديكارجاون لتقييم حالة البنية التحتية للسكك الحديدية والأداء التشغيلي. خلال الرحلة، تفقد القضبان والجسور والمحطات والأصول السككية الأخرى، مع تقييم أعمال التطوير الجاري تنفيذها، وتحديد المجالات التي تحتاج إلى تحسين لتعزيز السلامة والكفاءة وخدمات الركاب بشكل أكبر.
تعكس هذه الجولة التفقدية الجهود المستمرة لسكك حديد الحدود الشمالية الشرقية في تحديث البنية التحتية للسكك الحديدية، ورفع مستوى مرافق الركاب، وتوسيع الاتصال في المنطقة الشمالية الشرقية. من خلال مراجعة المشاريع الجاري تنفيذها، تُظهر NFR تركيزها على التنفيذ في الوقت المناسب، وتحسين معايير التشغيل، والتنمية الإقليمية طويلة الأجل.
