أخبار ar.wedoany.com، أول طراز أطلقته شركة هوندا في السوق البرازيلية بتقنية الوقود المرن كان CG 150 Titan Mix، الذي صدر عام 2009، ليكون رائدًا عالميًا في هذا المجال. وبناءً على هذا الابتكار، أصبحت تقنية FlexOne التي تعمل بالوقود المزدوج (البنزين والإيثانول) إحدى المزايا الأساسية للشركة المصنعة، التي تُعد أيضًا رائدة في قطاع الدراجات النارية في البرازيل. واعتبارًا من منتصف عام 2026، تجاوز إنتاج هوندا من الدراجات النارية المزودة بتقنية FlexOne ثنائية الوقود في البرازيل حاجز 10 ملايين وحدة.

صرح ماركوس بينتو، المدير التجاري لقسم الدراجات النارية في هوندا، بأن هذا الإنجاز يعكس قدرة الصناعة البرازيلية على الابتكار الموجه نحو العملاء، وتقديم حلول تلبي الاحتياجات المحلية الفعلية، والمساهمة بشكل ملموس في دفع عجلة تحييد الكربون. حاليًا، تشكل المنتجات المزودة بالتقنيات البديلة 65% من مجموعة الطرازات التي تنتجها هوندا في مجمعها الصناعي في ماناوس بولاية أمازوناس.

تم تطبيق محركات الوقود المرن على تسعة طرازات من دراجات هوندا النارية، وهي: Biz125، وCB300F Twister، وCG160 Titan، وCG160 Fan، وCG160 Cargo، وNXR160 Bros، وXRE190، وXRE300 Sahara، وXR300L Tornado.