شركة أمريكان إيرلاينز تخفض مقاعد طائرات E170 إلى 65 امتثالاً لاتفاقيات السعة

2026-07-06 09:08
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، قامت شركة أمريكان إيرلاينز (American Airlines) بتحويل الصف 21 (المقعد رقم 21F) إلى سطح صلب ومنع حجزه على بعض طائرات إمبراير E170 (Embraer E170) التي تشغلها شركتا إينفوي إير (Envoy Air) وريبابليك إيرويز (Republic Airways). وقد كشف وحلل هذه الممارسة لأول مرة غاري ليف من موقع View From The Wing، بهدف الامتثال لاتفاقيات السعة الإقليمية (scope clauses) والتحكم في عدد مضيفي الرحلة على متن الطائرة.

طائرة إمبراير E170 تابعة لشركة إينفوي إير، إحدى شركات أمريكان إيرلاينز، من الأمام (1)

السبب المباشر لحظر هذا المقعد هو أن تشغيل طائرة E170 بكامل طاقتها البالغ 66 مقعداً سينتهك العقد المبرم بين أمريكان إيرلاينز ونقابة طياريها. من خلال إزالة وسادة المقعد وتركيب طاولة دائمة، تم تقليص إجمالي عدد المقاعد الفعلية في الطائرة إلى 65 مقعداً. تفرض أمريكان إيرلاينز، بصفتها مالكة شركة إينفوي إير ومن خلال اتفاقيات شراء السعة مع ريبابليك إيرويز، قيوداً صارمة على الطائرات التي تتسع لـ 66 إلى 76 مقعداً في أسطولها. لا يجوز أن تتجاوز نسبة هذه الطائرات 40% من أسطول الخطوط الجوية الرئيسية لهذه العضو في تحالف ون وورلد (oneworld). يؤدي حجب مقعد واحد إلى إخراج الطائرة من احتسابها ضمن حصة هذه الفئة المربحة من المقاعد.

هبوط طائرة إمبراير E170 تابعة لشركة إينفوي إير، إحدى شركات أمريكان إيرلاينز

بالنسبة للمشغلين، فإن الاحتفاظ بالتخطيط القياسي للمقصورة وتصنيف المقعد 21F فقط على أنه "موقع غير قابل للجلوس" يوفر وقتاً وجهداً أكبر مقارنة بإزالة المقاعد وإجراء تعديلات مخصصة. تشترك المقاعد في مسارات التثبيت والكسوة، ويتطلب إزالتها إعادة التقدم للحصول على موافقات تنظيمية تتعلق بالخلوص والصلاحية للطيران. يسمح الحفاظ على التخطيط الحالي بإعادة تركيب وسادة المقعد في المستقبل، مما يعيد المقصورة بسرعة إلى التكوين القياسي بـ 66 مقعداً.

طائرة إمبراير E170 تابعة لشركة ريبابليك إيرويز، إحدى شركات أمريكان إيرلاينز

بنود السعة هي قيود تعاقدية تم التفاوض عليها من قبل النقابات العمالية، تهدف إلى تقييد عدد أو حجم أو إجمالي سعة المقاعد للطائرات التي تستعين بها شركات الطيران الأمريكية الكبرى من شركائها الإقليميين، وذلك لحماية وظائف ورواتب طياري الخطوط الجوية الرئيسية. نتيجة لهذه القيود المستمرة، لا تزال الطائرات الإقليمية مثل E170 وE175 أو سلسلة CRJ تُشغل على نطاق واسع لدى شركات الطيران الكبرى مثل أمريكان إيرلاينز ودلتا إيرلاينز (Delta Air Lines) وألاسكا إيرلاينز (Alaska Airlines) ويونايتد إيرلاينز (United Airlines). حالياً، تم الاحتفاظ بمقعد الطاولة في الصف 21 كتكوين دائم.

طائرة إمبراير E170 تابعة لشركة إينفوي إير، إحدى شركات أمريكان إيرلاينز

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

المنتجات ذات الصلة

رافعة بابية أوتوماتيكية بالكامل - Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.
عربة تبديل تعمل بالتشغيل الهيدروليكي، مكوّن عام للقاطرة المعلّقة أحادية السكة - Xiangtan Hengxin Industrial Co., Ltd.
سلسلة محامل صناعة المعادن والآلات الثقيلة - Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.
روبوت هيومانويد D12 - Automation Research Institute Co., Ltd. of China South Industries Group Corporation
منصة القطارات فائقة السرعة - CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.
ممتص صدمات هيدروليكي-هوائي - Liaoning Qingyuan No.1 Buffer Manufacturing Co., Ltd.
خدمات النقل الدولي - WUHAN ASIA-EUROPE LOGISTICS CO., LTD.
شاحنة كنس وغسل دونغفنغ تيانجين موديل CLW5180TXSD6 - ChengLi Special Automobile Co., Ltd.
مجال قطع غيار السيارات - SHANGHAI ELECTRIC GROUP CO., LTD.
البطارية الليثيومية - Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion
قطاع تقنيات الإطارات والجنازير - Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.
نظام الحماية - Beijing Dingchang Composite Material Co., Ltd.
قراءات ذات صلة