أخبار ar.wedoany.com، في 3 يوليو، أطلقت شركة السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية SBB مشروع توسعة الخط الرباعي على ممر السكك الحديدية بين زيورخ وفينترتور. يحمل مشروع توسعة السكك الحديدية اسم "MehrSpur Zürich–Winterthur"، وتنفذه SBB نيابة عن الحكومة الفيدرالية السويسرية، بإجمالي استثمارات تبلغ حوالي 3.3 مليار فرنك سويسري. تشمل الأعمال الأساسية نفق بروتن (Brütten) بطول 9 كيلومترات وتحديث المحطات الواقعة على طول الخط.

يمتد نطاق أعمال مشروع توسعة السكك الحديدية على مسافة حوالي 30 كيلومترًا، ويغطي ممرًا حيويًا للتنقل اليومي ونقل البضائع بين زيورخ وفينترتور. بعد اكتمال المشروع، من المتوقع أن ترتفع الطاقة الاستيعابية للخط بنحو 30%، مما يتيح تشغيل حوالي 900 قطار يوميًا وخدمة أكثر من 150 ألف راكب. تشمل الأعمال أيضًا تحديث محطات Wallisellen وDietlikon وBassersdorf وWinterthur Töss، بالإضافة إلى تطوير خطوط الربط والجسور والمرافق المساعدة الأخرى.

من المتوقع أن يُنفذ مشروع توسعة السكك الحديدية على مراحل، على أن تمتد فترة البناء الإجمالية حوالي 10 سنوات. من المقرر بدء أعمال الحفر باستخدام آلة حفر الأنفاق في نفق بروتن عام 2029، على أن يُتوقع دخوله الخدمة بحلول عام 2037. خلال فترة البناء، ستستمر معظم خدمات القطارات في العمل، مع إمكانية تعديل مواعيد بعض خدمات S-Bahn وفقًا لجدول الأعمال الإنشائية. بعد اكتمال مشروع توسعة السكك الحديدية، سيسهم في تخفيف ضغط الاختناق على هذا الممر الحديدي المزدحم في سويسرا.