فيا ريل الكندية تُكمل تحديث مركز الصيانة في تورونتو

أخبار ar.wedoany.com، في الثاني من نوفمبر، أقامت شركة فيا ريل، شركة السكك الحديدية الكندية المملوكة للدولة لنقل الركاب، حفل قص الشريط وأعلنت فيه إنجاز تحديث مركز الصيانة في تورونتو (TMC). وقد موّل الحكومة الكندية المشروع بمبلغ 310 ملايين دولار كندي، واستغرق تنفيذه أربع سنوات وسُلّم ضمن الميزانية المخصصة، وتمثل هدفه الأساسي في توفير قدرات صيانة متكاملة لـ32 قطاراً ثنائي الاتجاه من طراز كوريدور التي اشترتها فيا ريل حديثاً، مع مواصلة خدمة المعدات القائمة في الوقت نفسه.

حوّل المشروع منشأة قديمة إلى مركز صيانة متكامل. وتستوعب ورشة الصيانة ومنصات الفحص بعد توسيعهما قطارات يصل طولها إلى عشر عربات؛ كما تتيح مسارات الصيانة الوقائية والتصحيحية والحفر تحت السكة ومنصات العمل على مستوى السقف والعربات لفريق الصيانة تنفيذ أعمال على مستويات متعددة حول القطار في المكان نفسه، مما يقلل من عمليات مناورة العربات بين مواقع العمل المختلفة. وتشمل معدات الصيانة الثقيلة مخرطة عجلات مستقلة ورافعة إنزال مجموعات السير، وقد جرى تحديث مسارات الساحة بالتوازي للحد من اختناقات المناورة. وأُضيفت إلى منشآت الوقود أنظمة تعبئة الرمل وسائل تنظيف الزجاج الأمامي ومحلول معالجة غازات عادم الديزل، بما يتلاءم مع المعدات العاملة والجيل القادم منها.

أدخل المركز نظام قياس معدات العربات (VEMS)، الذي يدعم الصيانة التنبؤية عبر المراقبة في الوقت الفعلي والتشخيص والكشف المبكر عن الأعطال، بهدف تقليل التوقفات غير المخطط لها وإطالة عمر الأصول ورفع جاهزية الأسطول. ويشكل هذا النظام مع معدات الصيانة الثقيلة المضافة الأساس التقني للصيانة اليومية لأسطول كوريدور الجديد.

خلال فترة البناء التي استمرت أربع سنوات، وفر المشروع في ذروته ما يصل إلى 475 وظيفة في التخصصات التقنية ومهن البناء، وتجاوزت نسبة المحتوى الكندي في المشروع 80%؛ وسيحافظ المشروع على ما يقارب 240 وظيفة دائمة طوال دورة حياة المنشأة. ويُعدّ مركز الصيانة في تورونتو مشروعاً مصاحباً لخطة فيا ريل لتجديد الأسطول، ويجري تنفيذه بالتوازي مع إدخال أسطول كوريدور الجديد وتحديث أساطيل المسافات الطويلة والأساطيل الإقليمية ومشروع محور دورفال متعدد الوسائط.