تنزانيا توقّع اتفاقية تمويل بقيمة 1.2 مليار دولار لسكة حديدية بالمعيار القياسي

أخبار ar.wedoany.com، في 4 نوفمبر، وقّعت الحكومة التنزانية اتفاقية تمويل تجاري بقيمة إجمالية تبلغ 1.2 مليار دولار، لبناء القطاع السادس من خط السكة الحديدية المركزي بالمعيار القياسي (SGR) الممتد بين تابورا وكيغوما. وقد تولّى بنك التنمية الأفريقي دور المُرتِّب الرئيسي المُخوَّل الأولي لهذه الصفقة، مسؤولاً عن تصميم هيكل التمويل وتنظيم الأموال، وقدّم ضماناً ائتمانياً جزئياً بحد أقصى 800 مليون دولار، وهو أكبر مشروع ضمان من نوعه في تاريخ البنك حتى الآن.

قُدِّم هذا التمويل من قِبل اتحاد مصرفي مكوّن من 9 مصارف، يتولّى فيه دويتشه بنك وسوسييتي جنرال دور المُرتِّبين الرئيسيين المشاركين، وتشمل المؤسسات المشاركة الأخرى بنك HSBC، وبنك Commerzbank، وبنك Nedbank الجنوب أفريقي، وبنك ستاندرد التنزاني، وبنك أبوظبي الأول، وFirstBank UK، وBank of Africa UK. وينقسم التمويل إلى شقّين، إذ تبلغ قيمة القرض المضمون 720 مليون دولار، بينما تبلغ قيمة القرض غير المضمون القائم على السيادة الائتمانية التنزانية 480 مليون دولار.

ويُعدّ هذا التمويل التجاري البالغ 1.2 مليار دولار جزءاً من خطة تمويل شاملة للمشروع تبلغ نحو 2.3 مليار دولار، على أن تُجمَّع الأموال المتبقية عبر تمويل من مؤسسات الائتمان للتصدير (ECA)، وبالتعاون مع مؤسسات ضمان أخرى. ويجمع هذا الترتيب التمويلي بين القروض المصرفية التجارية، والضمان الائتماني الجزئي، والتمويل القائم على السيادة الائتمانية، بما يوفّر دعمًا متعدد القنوات لبناء السكة الحديدية.

يبلغ طول القطاع الممتد بين تابورا وكيغوما 506 كيلومترات، وهو القطاع السادس من مشروع خط السكة الحديدية المركزي التنزاني بالمعيار القياسي، ويتولّى تنفيذه اتحاد مكوّن من شركة China Railway Construction Corporation Limited (CRCC) وشركة China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). وقد وقّع الطرفان عقد التنفيذ مع الحكومة التنزانية في 20 ديسمبر 2022، وأشرفت رئيسة تنزانيا سامية سولوهو حسن على مراسم وضع حجر الأساس للمشروع في 20 يوليو 2026.

وبعد اكتمال الخط، سيربط غرب تنزانيا بصورة أكبر بشبكة خط السكة الحديدية المركزي بالمعيار القياسي، وسيتصل عبر ميناء دار السلام بممر النقل البحري في المحيط الهندي. وتقع كيغوما على الضفة الشرقية لبحيرة تنجانيقا، وبعد ربط السكة الحديدية بالنقل البحري في البحيرة، يمكن أن توفّر قناة جديدة لنقل البضائع والتجارة الإقليمية بين تنزانيا ودول الجوار مثل بوروندي وجمهورية الكونغو الديمقراطية.