أخبار ar.wedoany.com، في 6 يوليو 2026، مع انطلاق القطار رقم 1293 لقطارات الصين-أوروبا محملاً بقطع غيار السيارات والسلع اليومية وغيرها من البضائع من معبر إرينخوت السككي في منغوليا الداخلية متجهاً إلى أوروبا، تجاوز إجمالي عدد القطارات العابرة عبر "الممر الأوسط" لقطارات الصين-أوروبا خلال العام 2500 قطار، متقدماً بـ 23 يوماً عن العام الماضي.

وحتى الآن، بلغ عدد قطارات الصين-أوروبا العابرة عبر معبر إرينخوت السككي خلال العام 2500 قطار، وبلغ حجم البضائع المنقولة 2.3172 مليون طن، بزيادة سنوية قدرها 13.71% و27.03% على التوالي، مسجلاً أرقاماً قياسية تاريخية جديدة لنفس الفترة من حيث عدد القطارات وحجم الشحنات، مما يعكس بشكل كامل كفاءة الممر اللوجستي العابر للحدود في الميناء.

منذ بداية العام الجاري، تلتزم إدارات السكك الحديدية بالموقع الوظيفي لمنطقة إرينخوت ضمن منطقة التجارة الحرة التجريبية الصينية (منغوليا الداخلية)، وعملت على تعزيز بناء الميناء الذكي من خلال نظام "الميناء الرقمي" ونموذج "المرور السريع للسكك الحديدية"، مما أدى إلى تحسين كبير في زمن نقل قطارات الصين-أوروبا، حيث تم تقليص أقصر وقت للتخليص الجمركي في الميناء إلى حوالي 30 دقيقة.

وباعتباره الميناء الوحيد لـ"الممر الأوسط" لقطارات الصين-أوروبا، شهد معبر إرينخوت السككي ارتفاعاً متزايداً في عدد القطارات العابرة منذ تشغيل أول قطار في عام 2013، حيث يضم حالياً 75 خط تشغيل، ويربط بأكثر من 70 محطة رئيسية في أكثر من 10 دول، بما في ذلك ألمانيا وبولندا.