تأجيل الافتتاح الكامل للخط الأزرق لمترو بنغالور إلى مارس 2028

أخبار ar.wedoany.com، تم تأجيل موعد الافتتاح الكامل للخط الأزرق (Blue Line) لمترو بنغالور (Bengaluru Metro) من ديسمبر 2027 المقرر سابقًا إلى مارس 2028، مما يعني تأجيل تشغيل وصلة المترو المباشرة إلى مطار كيمبيغودا الدولي. يبلغ طول هذا الممر 58.19 كيلومترًا، ويمر عبر KR Puram وHebbal، ويربط بين تقاطع Silk Board والمطار، وكان المشغّل قد حدد هدفًا سابقًا لافتتاحه في ديسمبر 2027. ووفقًا للجدول الزمني المنقح، لا يزال اكتمال الخط بأكمله يتطلب انتظارًا أطول، على أن يتم افتتاح بعض المقاطع قبل الموعد النهائي.

تم تحديد أهداف مرحلية لكل قطاع من قطاعات الخط الأزرق. فمقطع Silk Board إلى KR Puram البالغ طوله 19.75 كيلومترًا، من المخطط إجراء تجارب التشغيل عليه في أكتوبر؛ بينما تم تحديد تجارب التشغيل لمقطع Iblur إلى Silk Board في الفترة من ديسمبر إلى يناير من العام التالي. وقد أثرت التأخيرات في أعمال الإنشاء في Marathahalli وSilk Board على الجدول الزمني الإجمالي، حيث يتطلب إنشاء محطة Silk Board مدّ جسر علوي للمترو بطول حوالي 413.8 مترًا فوق الطريق السريع القائم لتمكين القطارات من الالتفاف. ومن المتوقع افتتاح مقطع KR Puram إلى Nagawara في منتصف عام 2027، بينما يخطط لتشغيل مقطع Nagawara إلى مطار Hebbal في سبتمبر أو أكتوبر 2027.

سيتم تشغيل الخط الوردي (Pink Line) على مراحل. فمقطع Kalena Agrahara إلى Tavarekere الواقع على طريق Bannerghatta هو مقطع علوي بطول 7.5 كيلومترات، ومن المتوقع افتتاحه في سبتمبر، على أن تُستكمل أعمال التشطيب ذات الصلة قبل نهاية أغسطس، غير أن تشغيل القطارات لا يزال يتطلب موافقة هيئة السكك الحديدية خلال الأيام العشرة المقبلة. أما المقطع الجوفي بين Tavarekere وNagawara البالغ طوله 13.75 كيلومترًا، فتم تحديد موعد افتتاحه في مارس 2027، وقد تم تقديم طلب لإجراء تجارب التشغيل من مستشفى Jayadeva إلى طريق MG في سبتمبر.

تُعد محطة Hebbal عقدة حرجة تؤثر على الجدول الزمني للإنشاءات. فستكون هذه المحطة محطة تبادل مع الخط البرتقالي المقترح، وتتطلب إنشاء أربعة مسارات مترو علوية، مما يستلزم تنفيذ أعمال معقدة لإزالة العوائق على طول الطريق الدائري الخارجي. بالإضافة إلى ذلك، شهدت بعض المقاطع على مسار Yelahanka IAF إلى مبنى الركاب في المطار تأخيرات أيضًا، حيث طلب المقاول تمديد موعد إنجاز الأعمال إلى مارس 2027. وتُقدَّر التكلفة الإجمالية للمشروع بنحو 120 مليار روبية، وقد حددت الجهات المعنية هدف افتتاح الخط الأزرق بالكامل في مارس 2028، على أن يتم افتتاح بعض المقاطع بشكل مسبق خلال عام 2027.