شركة EGC الكونغولية تُنجز نقل هيدروكسيد الكوبالت عبر ممر لوبيتو في 5 أيام

أخبار ar.wedoany.com، أنجزت الشركة العامة للكوبالت (Entreprise Générale du Cobalt، EGC)، وهي مؤسسة مملوكة للدولة في جمهورية الكونغو الديمقراطية (DRC)، نقل هيدروكسيد الكوبالت بالسكك الحديدية من كولويزي (Kolwezi) إلى ميناء لوبيتو في أنغولا في غضون 5 أيام، مما يؤكد إمكانات ممر لوبيتو في تقليص زمن النقل البري للمعادن الحرجة في حزام النحاس الكونغولي.

يمتد خط السكك الحديدية الأطلسي لوبيتو (LAR) من لوبيتو عبر لواو (Luau) إلى كولويزي، حيث يبلغ طول الجزء من لوبيتو إلى لواو 1300 كيلومتر، بينما يبلغ طول الجزء الممتد 450 كيلومترًا. ويشغّل خط LAR كل من ترافيجورا (Trafigura) وموتا-إنجيل (Mota-Engil) وفيكتوريس (Vecturis)، وقد كانت الشركة المشغلة قد أعلنت سابقًا أن زمن النقل البري يبلغ حوالي 7 أيام، غير أن رحلة EGC التي استغرقت 5 أيام كانت أسرع من هذا المعدل الزمني. وكانت EGC قد أعلنت في وقت سابق عن تعاونها مع شركة التجارة ترافيجورا لتسليم أول شحنة من النحاس والكوبالت عبر خط LAR.

يمثل هذا المسار ممرًا نقلًا أقصر لمنتجي النحاس والكوبالت في جمهورية الكونغو الديمقراطية مقارنة بممرات التصدير القائمة. ووفقًا لبيانات المقارنة التي قدمتها EGC، يستغرق النقل عبر دار السلام (Dar es Salaam) حوالي 28 يومًا، وعبر ديربان (Durban) حوالي 31 يومًا. ويسهم تقليص زمن النقل في خفض مدة بقاء المعادن في الطريق، ويتيح للمنتجين مسارًا إضافيًا للوصول إلى الأسواق العالمية.

كما اختبرت هذه العملية دور الممر في تنظيم إمدادات الكوبالت من التعدين الحرفي. فقد كُلّفت EGC بشراء الكوبالت من المنتجين الحرفيين في جمهورية الكونغو الديمقراطية، وتعمل مع التجار لإدماج هذه المواد في سلاسل التوريد الدولية.

ويُستخدم هذا الممر أيضًا لنقل المعادن المصنّعة. ففي فبراير، أبرمت شركة كاموا للنحاس (Kamoa Copper) وترافيجورا وأوروبيس (Aurubis) اتفاقًا لبيع أول شحنة من أنودات النحاس منخفضة الكربون من منجم كاموا-كاكولا (Kamoa-Kakula) إلى أوروبا، حيث تم نقل البضائع عبر ممر لوبيتو.