تحالف الموانئ الروسي يبدأ أعمال كهربة سكة حديد بطول 45.2 كيلومتر

أخبار ar.wedoany.com، في 15 أكتوبر، أعلنت مجموعة تحالف الموانئ الروسي أنها بدأت أعمال تركيب الشبكة العلوية للسكك الحديدية الداخلية وكهربتها في محطة أوسترا لفحم الشحن في إقليم خاباروفسك. ويغطي المشروع سكة حديد داخل الميناء بطول 45.2 كيلومتر، وتبلغ نسبة الإنجاز الإجمالية الحالية 17.5%، ومن المقرر استكمال تحويل الجر الكهربائي بحلول نهاية عام 2027. ويأتي هذا المشروع ضمن خطة توسعة طاقة المحطة، ويدعم رفع الطاقة السنوية للميناء في مناولة الفحم إلى 40 مليون طن.

يشارك في تنفيذ المشروع ثلاثة مقاولين للإنشاءات، ويعمل العاملون على تركيب أساسات الشبكة العلوية والمنشآت التقنية المرافقة على طول سكة الحديد داخل الميناء. وقد وصلت إلى الموقع جميع الأساسات الخرسانية المسلحة البالغ عددها 1209 أساسات، وأُنجز تركيب نحو ثلثها؛ ولا تزال الهياكل المعدنية وقنوات الكابلات الخرسانية المسلحة تُسلَّم تدريجياً. وستغطي منظومة الشبكة العلوية خطوط السكك الحديدية التشغيلية داخل الميناء، لتوفير البنية التحتية اللازمة لدخول القاطرات الكهربائية إلى مناطق المناولة والتحميل في الميناء.

تقع محطة أوسترا في منطقة فانينو بإقليم خاباروفسك الروسي، وتتولى تشغيلها شركة الشرق الأقصى لنقل الفحم. وتتصل سكة الحديد داخل الميناء بشبكة النقل بالسكك الحديدية في الشرق الأقصى الروسي، ويتعين أن تتزامن أعمال الكهرباء مع خطة التحديث للممر الشرقي للسكك الحديدية التابعة لشركة السكك الحديدية الروسية. وقد أدرجت مجموعة تحالف الموانئ ترتيبات تسليم القاطرات في محطة توكي للسكك الحديدية المجاورة ضمن خطة الربط الهندسي للمشروع، بما يتوافق مع استكمال تعديل أسلوب الجر بالسكك الحديدية.

يشمل مشروع توسعة محطة أوسترا أيضاً إنشاء منشآت جديدة لقلب عربات السكك الحديدية ومعدات نقل الفحم ومناولته. وفي 9 أكتوبر، بدأت المحطة اختبار برمجيات جديدة للتحكم الآلي في العملية الإنتاجية، استعداداً لربط ماكينة قلب العربات الثلاثية المنجزة ضمن المشروع الاستثماري بمنظومة الإنتاج القائمة. وتخدم الأعمال المرافقة ذات الصلة وأعمال كهربة السكك الحديدية معاً خطة توسعة الميناء.