شركة Jet Contractors المغربية تفوز بعقد لبناء خمس محطات سكك حديدية بقيمة 44.5 مليون دولار

أخبار ar.wedoany.com، في 15 أكتوبر، أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية المغربي النتيجة النهائية لمناقصة أعمال المحطات ضمن مشروع القطار فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش، حيث فازت شركة البناء المحلية Jet Contractors بعقد لبناء 5 محطات سكك حديدية في المقطع الممتد من بنجرير إلى مراكش، بقيمة تعاقدية بلغت 437.6 مليون درهم مغربي (نحو 44.5 مليون دولار، دون احتساب الضريبة). ويشمل المشروع محطة واحدة للقطار فائق السرعة و4 محطات للسكك الحديدية الإقليمية السريعة، وتشمل أعمال البناء الهيكل الإنشائي لمباني المحطات والأرصفة ومرافق العبور والأنظمة الكهروميكانيكية المصاحبة.

تقع محطة القطار فائق السرعة التي تمت ترسيتها في المدينة الخضراء ببنجرير، فيما تقع محطات السكك الحديدية الإقليمية السريعة الأربع في المدينة الخضراء ببنجرير وسيدي بوعثمان وسيدي غانم والملعب الكبير بمراكش. ويجمع العقد أعمال البناء المدني وتركيب المرافق للمحطات الخمس في حزمة أعمال موحدة، تشمل الهيكل الخرساني لمباني المحطات وأرصفة المسافرين والمباني الملحقة والممرات الداخلية بالمحطات ومناطق الحركة العامة ومرافق الربط بين المناطق الوظيفية المختلفة.

كما ستتولى Jet Contractors أعمال التشطيبات المعمارية للمحطات وتركيب شبكات التغذية والتوزيع الكهربائي واختبارها، إلى جانب أعمال التهوية والإمداد بالمياه والصرف الصحي وغيرها من المرافق الكهروميكانيكية. ويشمل العقد أيضاً تركيب وتشغيل أنظمة الإنذار من الحرائق وكشف الحرائق ومعدات الإطفاء والمراقبة بالفيديو وأنظمة الحماية الأمنية، ويمتد نطاق الأعمال ليشمل المرافق اللازمة لتشغيل المحطات.

بلغت القيمة التقديرية الأولية للمناقصة 385.24 مليون درهم، فيما ارتفعت قيمة الترسية النهائية بنحو 52.34 مليون درهم، أي بنسبة 13.6% عن التقدير الأصلي. وكان المشروع قد مرّ بإجراء مناقصة واحد لم ينجح، ثم أُعيد تنظيم الشراء وتم إغلاق باب تقديم العروض في 24 سبتمبر. وأعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية النتيجة النهائية للترسية في 15 أكتوبر.

وكانت Jet Contractors قد فازت سابقاً بعقد القسم السادس للأعمال المدنية ضمن مشروع القطار فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش، وتتولى تنفيذ أعمال الحفر والمنشآت الهندسية لجزء من الخط في اتجاه بنجرير - مراكش. وبموجب عقد بناء المحطات الخمس الجديد، توسّع نطاق تعاقد الشركة في المشروع نفسه من الأعمال المدنية للخط إلى بناء المحطات ومرافقها.

يُخطط لمشروع القطار فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش أن يمتد نحو 430 كيلومتراً، ويندرج ضمن البرنامج الوطني لتطوير السكك الحديدية للفترة 2024—2030 باستثمار إجمالي قدره 96 مليار درهم، منها 53 مليار درهم مخصصة لإنشاء البنية التحتية والمعدات المرتبطة بخط القنيطرة - مراكش. وسيمد المشروع الخط الحالي فائق السرعة بين طنجة والدار البيضاء نحو مراكش، مع إنشاء مرافق نقل الركاب بالسكك الحديدية الإقليمية المصاحبة.