أخبار ar.wedoany.com، وافقت الهيئة الإسبانية للسوق والمنافسة، إلى جانب السلطات المختصة في المغرب، على صفقة دمج أنشطة شركة "باليريا" (Baleària) مع شركة "نافييرا أرماس تراسميديتيرانيا" (Naviera Armas Trasmediterránea) في منطقتي بحر البوران ومضيق جبل طارق، مما يمثل تقدماً جديداً في توسعة النطاق الجغرافي لأعمال المجموعة الملاحية. وقد منحت السلطات المغربية موافقتها على الصفقتين الأسبوع الماضي، بينما وافقت الجهات الإسبانية على صفقة مضيق جبل طارق في مارس 2026، وعلى صفقة بحر البوران في مايو 2026.
وبعد إتمام عملية الدمج هذه، حصلت "باليريا" على أربع سفن: سفن "جي جي سيستر" (JJ Sister) و"ألماريا" (Almariya) و"فولكان دي تيمانفايا" (Volcán de Timanfaya) التابعة لقطاع بحر البوران، وسفينة "سيوداد دي مالقة" (Ciudad de Málaga) التابعة لقطاع مضيق جبل طارق. تأتي هذه الخطوة بعد الاستحواذ على أصول في جزر الكناري في مايو 2026، وتُبنى على أساس تولي الشركة إدارة العمليات في تلك المنطقة تحت العلامة التجارية "باليريا كناريا" (Baleària Canarias). وتقوم الشركة حالياً بتنفيذ خطة استثمارية مدتها ثلاث سنوات بقيمة 45 مليون يورو (حوالي 49 مليون دولار أمريكي).
وصرّح أدولفو أوتور (Adolfo Utor)، رئيس شركة "باليريا"، بأن هذا الدمج يعزز مشروعاً تجارياً طويل الأمد يجمع بين الشركات الرائدة في قطاع النقل البحري الإسباني. ويمتلك المجموعة المندمجة أسطولاً يضم أكثر من 50 سفينة، ويتجاوز حجم أعمالها السنوي مليار يورو. وتتوقع "باليريا" أن يتجاوز عدد الركاب السنوي بعد الدمج 8 ملايين راكب، وأن يتجاوز حجم البضائع المنقولة 11 مليون متر طولي.
