أخبار ar.wedoany.com، في الآونة الأخيرة، نشر إيلون ماسك صورة جماعية كبيرة، وعلق عليها قائلاً إنه زار خط إنتاج روبوت أوبتيموس في مصنع فريمونت. قد يشير هذا التصريح إلى أن روبوت تسلا البشري أوبتيموس يدخل مرحلة الإنتاج الضخم الحاسمة.

كان مصنع تسلا في فريمونت دائمًا مركز التصنيع الرائد للشركة في الولايات المتحدة، حيث كان يُستخدم سابقًا لإنتاج سيارتي تسلا الرائدتين، سيدان موديل S وسيارة الدفع الرباعي موديل X، وأصبح الآن موقع خط إنتاج الروبوت البشري للشركة.

في أواخر يناير من هذا العام، أعلن ماسك خلال مؤتمر الأرباح أن موديل S وموديل X سيتوقف إنتاجهما في الربع الثاني من عام 2026، مع تسليم آخر المركبات في أوائل مايو.

بعد ذلك، لم تقم تسلا بتعديل خط الإنتاج لاستخدامه في تصنيع طرازات أخرى، بل اختارت تحويل خط تجميع موديل S وموديل X السابق إلى خط إنتاج مخصص للجيل الثالث من أوبتيموس.

يُذكر أن عملية تحويل خط إنتاج أوبتيموس اكتملت بسرعة كبيرة. بعد توقف إنتاج موديل S وموديل X، قام العمال بإزالة خط إنتاج المركبات الحالي، وقاموا بتركيب معدات معيارية جديدة بالكامل في غضون أربعة أشهر تقريبًا، بما في ذلك خط إنتاج تم شراؤه من ألمانيا وعشرات الخطوط الفرعية للمشغلات والبطاريات والمكونات الأخرى.

وصف ماسك هذه الخطوة بأنها سريعة بشكل مذهل، وأشار إلى أنها غير مسبوقة لأي شركة مصنعة أخرى. لكنه أشار أيضًا إلى أنه من المتوقع أن يرتفع الإنتاج الأولي لأوبتيموس ببطء، نظرًا لأنها تقنية جديدة تمامًا ومختلفة جوهريًا عن السيارات.

يحتوي روبوت أوبتيموس على حوالي 10 آلاف قطعة فريدة، ويستخدم عمليات إنتاج جديدة تمامًا. الهدف النهائي لخط إنتاج فريمونت هو إنتاج مليون روبوت أوبتيموس سنويًا.

تدرج الصفحة الرسمية لمصنع تسلا في فريمونت الآن أوبتيموس كمنتج أساسي إلى جانب طرازي السيارات الكهربائية الآخرين اللذين تبيعهما الشركة، موديل 3 وموديل Y.