محطة نهرية جديدة في لشبونة بمنطقة باركي داس ناسيونس تُخطط لبدء التشغيل في عام 2027

أخبار ar.wedoany.com، تخطط مدينة لشبونة لبناء محطة نهرية جديدة في منطقة باركي داس ناسيونس (Parque das Nações) العام المقبل، لتكون مكمّلة للمحطات القائمة. كشفت جونا باتيستا (Joana Baptista)، عضوة مجلس مدينة لشبونة المسؤولة عن مشاريع الفضاء العام والأشغال، في مؤتمر صحفي ختامي لمهرجان روك إن ريو لشبونة الحادي عشر (Rock in Rio Lisboa)، لوكالة لوسا (Lusa) وإذاعة ريناسينسا (Rádio Renascença)، عن إعادة بناء محطة باركي داس ناسيونس التي كانت موجودة خلال معرض إكسبو 1998، وذلك لتمكين القوارب المتجهة إلى كايش دو سودري (Cais do Sodré) وتيريرو دو باكو (Terreiro do Paço) من التوقف فيها بحلول عام 2027. اختُتم المهرجان يوم الأحد الماضي في حديقة تيخو (Parque Tejo).

في يناير الماضي، صرّح روي ريبيرو ري (Rui Ribeiro Rei)، رئيس شركة TTSS – Transtejo Soflusa، بأن الشركة المسؤولة عن ربط لشبونة بالضفة الجنوبية لنهر تيخو تدرس افتتاح خط ملاحي جديد إلى باركي داس ناسيونس. وبحسب ما ذكرته عضوة المجلس البلدي لشبونة، سيتم بناء رصيف بحري مخصص لمهرجان روك إن ريو في حديقة تيخو بحلول عام 2028، وقد يكون هذا الرصيف "مؤقتًا". "لكن إذا نجح الأمر، فلماذا لا يصبح دائمًا؟" تساءلت.

حديقة تيخو هي مساحة مفتوحة مجاورة لنهر تيخو، قريبة من جسر فاسكو دا غاما (Ponte Vasco da Gama)، وقد استضافت اليوم العالمي للشباب (Jornada Mundial da Juventude, JMJ) في عام 2023. انتقل مهرجان روك إن ريو لشبونة إلى هذا الموقع في عام 2024، بعد تسع دورات أقيمت في حديقة بيلا فيستا (Parque da Bela Vista) في منطقة شيلاس (Chelas).

فيما يتعلق بالتخطيط للنقل، أشارت جونا باتيستا إلى ترام الخط 16 (16 E) "الذي طال انتظاره"، والذي سينطلق من كايش دو سودري إلى الطرف الشرقي للمدينة، ومن المتوقع أن يُنجز بحلول عام 2029/2030. وأوضحت أن شركة كاريس (Carris) تمضي قدمًا في هذا المشروع، مؤكدة أن "كل هذا يحتاج إلى وقت". في مايو الماضي، كان رئيس مجلس إدارة شركة كاريس قد توقع إنجاز مشروع 16 E بحلول عام 2028. وفي يونيو من العام نفسه، شرح بيدرو بوغاس (Pedro Bogas) أن هذا الخط يبلغ طوله 12 كيلومترًا، وهو خط مخصص بالكامل، ويضم حوالي 18 محطة، وستكون سرعته التجارية ممتازة، مع وقت رحلة متوقع يبلغ 22 دقيقة، مقارنة بـ 42 دقيقة حاليًا.

ترام 16 E هو جزء من مشروع يُسمى "خط النقل المتعدد الوسائط المستدام" (Linha Intermodal Sustentável, LIOS)، والذي لم يُحدد موعد إنجازه بعد. من خلال هذا الخط الرابط، سيتم ربط القوس النهري بأكمله من حديقة تيخو إلى منطقة ألجيس (Algés، الواقعة في بلدية أويراس) بشكل كامل.