أخبار ar.wedoany.com، خصصت الحكومة الاتحادية وحكومات الولايات الألمانية 1.2 مليار يورو لتطوير البنية التحتية للملاحة الداخلية. وأكد نائب عن حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي (CDU) في هامبورغ أن الملاحة الداخلية تمثل أهمية حيوية للشركات الصغيرة والمتوسطة والصناعة، واصفاً الممرات المائية بأنها "شريان الحياة للاقتصاد الألماني"، معتبراً أن هذا الاستثمار يمثل "نجاحاً كبيراً".
قد يصبح من الممكن الآن تنفيذ الاستثمارات العاجلة المطلوبة في الأنهار والقنوات. وستستفيد الموانئ بشكل كبير من ذلك أيضاً، مثل ميناء دويسبورغ، أكبر ميناء نهري في العالم، بالإضافة إلى الموانئ البحرية مثل ميناء هامبورغ، الذي يُعد نقطة عبور رئيسية للملاحة الداخلية.
أظهر استطلاع أجراه الاتحاد المركزي لمشغلي الموانئ البحرية الألمانية (ZDS) بين أعضائه أن احتياجات التمويل الهيكلي لجميع الموانئ البحرية الألمانية تبلغ حوالي 15 مليار يورو. ويشكو كل من الاتحاد المركزي (ZDS) والولايات الساحلية منذ سنوات من نقص التمويل الهيكلي للموانئ البحرية. وتستثمر الحكومة الاتحادية حالياً 38.3 مليون يورو سنوياً فقط من خلال ما يُسمى "تعويض رسوم الموانئ"، بينما يرى الاتحاد المركزي (ZDS) أن الاحتياج السنوي يبلغ 500 مليون يورو.
