قناة بنما تقدّم مشروع ميزانية السنة المالية 2027 بإيرادات تبلغ 5.555 مليارات دولار
أخبار ar.wedoany.com، في الأول من سبتمبر، قدّمت هيئة قناة بنما إلى مجلس الوزراء مشروع ميزانية السنة المالية 2027، متوقعة تحقيق إيرادات تبلغ 5.555 مليارات دولار أمريكي، وتحويل 3.608 مليارات دولار مباشرة إلى الخزانة العامة. ولا يزال هذا المشروع قيد إجراءات المراجعة، ومن المقرر أن يُحال لاحقًا إلى الجمعية الوطنية البنمية للنظر فيه.

يستند مشروع ميزانية السنة المالية 2027 إلى عبور 10,750 سفينة كبيرة، مع توقعات بحجم نقل سنوي يبلغ 457.3 مليون طن من وحدات CP/SUAB. كما يفترض المشروع احتمالية مواجهة ظروف هيدرولوجية متقلبة خلال السنة المالية المقبلة، بما في ذلك احتمال حدوث ظاهرة النينيو القوية، ولذلك ستواصل القناة اعتماد تدابير إدارة الموارد المائية وتحسين الكفاءة التشغيلية.
وفقًا لمشروع الميزانية، تبلغ التحويلات المباشرة إلى الخزانة العامة في السنة المالية 2027 حوالي 3.608 مليارات دولار، بزيادة قدرها 414 مليون دولار عن المبلغ المعتمد في ميزانية السنة المالية 2026 والبالغ 3.194 مليارات دولار. كما سيتم تحويل 329 مليون دولار إضافية إلى الدولة في شكل ضرائب الدخل والضمان الاجتماعي والتأمين التعليمي واشتراكات أصحاب العمل والموظفين، ليصل إجمالي التحويلات المباشرة والمدفوعات الأخرى إلى حوالي 3.937 مليارات دولار.
ستبقى هيكلة رسوم العبور الحالية للقناة دون تغيير في السنة المالية 2027، ولا تتضمن الميزانية أي تعديل على رسوم العبور المفروضة على العملاء. غير أنه من المقترح رفع رسوم الحمولة المحسوبة على أساس الطن الصافي CP/SUAB من دولار واحد إلى 1.75 دولار للطن. وأوضحت هيئة قناة بنما أن هذا التعديل لن يرفع المبلغ الإجمالي الذي تحصل عليه الدولة، بل سيغيّر فقط مكونات الدفع، ولا يُعد زيادة في رسوم العبور.
كما خصصت الميزانية مبلغ 341.3 مليون دولار للاستثمارات الجديدة، بما في ذلك المشاريع الرأسمالية والاحتياطيات الطارئة وبرامج تطوير المشاريع المتخصصة، وستُستخدم هذه الأموال في استبدال الأصول والمشتريات اللازمة للحفاظ على العمليات والتطوير الأولي للمشاريع الاستراتيجية. ومن بينها، يخطط مشروع بحيرة ريو إنديو لتنفيذ استثمارات بقيمة 82 مليون دولار في السنة المالية 2027، مع بدء إجراءات نقل الدفعة الأولى من السكان وتعويضهم، فضلًا عن طرح مناقصات التصميم والبناء للمشروع.
تشمل المشاريع الاستراتيجية التي ستُطرح في الفترة نفسها أيضًا الممر الطاقي ومحطات الموانئ والممر اللوجستي. وعلى سبيل المقارنة، بلغت الميزانية المعتمدة لقناة بنما في السنة المالية 2026 حوالي 5.2072 مليارات دولار، مع تحويلات مباشرة إلى الخزانة العامة بلغت 3.1938 مليارات دولار.
المنتجات ذات الصلة

جهاز الكشف الشامل عن البانتوغراف والشبكة العلوية (1C)
CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.
قطاع تقنيات الإطارات والجنازير
Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.
أنبوب النفط المبطن بالبولي إيثيلين عالي الوزن الجزيئي (UHMWPE)
Shengli Oilfield Dongrun Mechanical Engineering Co., Ltd.
الصين - Alashankou/Khorgos - كل أنحاء أوروبا (Malla/Hamburg/Duisburg/Budapest، إلخ.)
Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.
محولة مفردة الفتح
CHINA RAILWAY CONSTRUCTION HEAVY INDUSTRY CORPORATION LIMITED


مشروع طريق تايهانغ السريع في شيجياتشوانغ
Capital Engineering & Research Incorporation Limited
العوامة الذكية بقطر 3 أمتار – دمج السلامة الملاحية والرصد البحري في الوقت الفعلي، نظام متكامل للملاحة والرصد البحري لتوفير بيانات بحرية فورية
Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.

نظام تخفيف الضغط بالموجات الصوتية الصحية داخل المقصورة
Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.
سلسلة التبريد بالمياه 2V - ضواغط الضغط المتوسط والعالي على شكل حرف V
Chongqing Rongneng Mechanical&Electrical Equipment Co., Ltd.








