أخبار ar.wedoany.com، شركة ألستوم (Alstom) تضع حجر الأساس لقاعدتها الصناعية الجديدة في ماتوسينهوس، بمنطقة بورتو في البرتغال، وذلك في خطوة حاسمة بعد توقيعها عقدًا مع شركة السكك الحديدية البرتغالية (Comboios de Portugal, CP) لتوريد 153 قطارًا للخدمات المحلية والإقليمية. يهدف هذا المشروع إلى إنشاء محور صناعي جديد للسكك الحديدية في البرتغال، وتعزيز دور البلاد في الشبكة الصناعية الأوروبية لشركة ألستوم.

تمتد القاعدة على مساحة تزيد عن 20 ألف متر مربع، وستُجهز بتقنيات إنتاج متطورة، ويتم تنفيذ أعمال الإنشاء بالتعاون مع شركة الهندسة المدنية البرتغالية DST. يتوافق هذا المشروع تمامًا مع استراتيجية ألستوم لتحسين توزيعها الصناعي، من خلال تثبيت جزء من الإنتاج بالقرب من السوق البرتغالية، بهدف رفع كفاءة التشغيل، وتقليل التعقيدات اللوجستية، وضمان أداء التسليم.
من المتوقع أن يُحدث المشروع حوالي 300 وظيفة مباشرة وأكثر من 1000 وظيفة غير مباشرة، مما يساهم في تطوير المهارات والخبرات في مجال السكك الحديدية محليًا. سيتم تصنيع 81 قطارًا في البرتغال، لتعزيز الصناعة المحلية وبناء نظام بيئي وطني للسكك الحديدية.
صرح رئيس وزراء البرتغال، لويس مونتينيغرو (Luís Montenegro)، بأن هذا التعاون يعكس الطموح الصناعي والقدرات التكنولوجية للبلاد، مشيرًا إلى أن مشروع سكك حديدية بهذا الحجم يتطلب تحالفات قوية مع شركاء موثوقين على المدى الطويل. من جانبه، اعتبر رئيس شركة السكك الحديدية البرتغالية، بيدرو موريرا (Pedro Moreira)، أن المشروع ذو طابع تحولي، حيث سيوفر خدمات أكثر حداثة وكفاءة وسهولة في الوصول، مع تصنيع القطارات في البرتغال. وأشار أندرو ديليون (Andrew DeLeone)، رئيس ألستوم في أوروبا، إلى أن المشروع ليس مجرد معلم صناعي فحسب، بل يلعب دورًا محوريًا في تنفيذ عقد CP بأفضل الظروف. وأضاف ديفيد توريس (David Torres)، المدير العام لألستوم في البرتغال، أن القدرات المحلية ستدعم التنفيذ الفعال للعقد، مع المساهمة في خلق وظائف ماهرة وبناء قطاع سكك حديدية أكثر تنافسية.
ستنتج القاعدة الجيل التالي من القطارات ثلاثية العربات، التي تتسع لما يصل إلى 450 راكبًا، والمصممة خصيصًا للسوق البرتغالية. ستتميز القطارات بمداخل بدون درجات، وأرضيات مستوية، واتصال بشبكة Wi-Fi، ومساحات مخصصة للكراسي المتحركة والدراجات الهوائية. تم تطوير القطارات وفقًا لمبادئ التصميم البيئي، حيث تتجاوز نسبة إعادة تدويرها 95%.
تمتلك ألستوم تاريخًا يمتد لأكثر من 30 عامًا في البرتغال، حيث أن ثلثي القطارات العاملة حاليًا في البلاد من تصنيع ألستوم أو تستخدم تقنياتها، بما في ذلك قطارات السرعة العالية والقطارات الإقليمية ومترو الأنفاق وقطارات الضواحي. في المجال الرقمي، يدير نظام ATP* من ألستوم أكثر من 1500 كيلومتر من شبكة السكك الحديدية البرتغالية وأكثر من 500 وحدة على متن القطارات. وفي مجال النقل الحضري، توفر ألستوم أنظمة الإشارات لمترو بورتو، وصنعت أول 102 قطار، كما زودت أنظمة ATP على متن القطارات الـ 18 التي اشتراها المشغل مؤخرًا.










