نيجيريا تخطط لإنشاء خط سكة حديد فائق السرعة بين لاغوس ومايدوغوري بسرعة قصوى تبلغ 360 كيلومترًا في الساعة

أخبار ar.wedoany.com، في 31 أغسطس، صرّح السكرتير الدائم لوزارة النقل الاتحادية النيجيرية أولوفونسو أديبيي خلال الاجتماع التاسع عشر للمجلس الوطني للنقل المنعقد في أبوجا، بأن الحكومة الاتحادية تخطط لإنشاء نظام سكة حديد فائق السرعة يربط بين منطقة ليكي في لاغوس ومايدوغوري في شمال شرق البلاد، بسرعة تشغيل تبلغ حوالي 360 كيلومترًا في الساعة. وأشار أديبيي إلى أن بعض أجزاء الخط قد تعتمد بنية علوية على ركائز أساسية لتلبية متطلبات التشغيل عالي السرعة.

وأدرج أديبيي هذا الخط ضمن خطط نيجيريا لتوسيع قدرات النقل بالسكك الحديدية، مستشهدًا برحلة لاغوس-أبوجا كمثال، حيث أشار إلى أنه بعد اكتمال خط السكة الحديد فائق السرعة، سيكون الوقت المستهدف لرحلة القطار بين المدينتين حوالي 3 ساعات. وتعمل الحكومة النيجيرية في الوقت نفسه على زيادة حصة السكك الحديدية والنقل الجوي والنقل المائي في منظومة النقل الوطنية. وقال أديبيي في الاجتماع إن حوالي 98% من النيجيريين يعتمدون حاليًا على النقل البري.

توجد مشاريع توسعة السكك الحديدية القائمة في نيجيريا في مراحل تنفيذ مختلفة. وتشمل الخطوط التي استعرضتها وزارة النقل في هذا الاجتماع والتي تم الانتهاء منها ودخلت حيز التشغيل: خط لاغوس-إيبادان، وخط أبوجا-كادونا، وخط واري-إيتاكبي، وخط بورت هاركورت-أبا؛ بينما يجري تنفيذ الأعمال اللاحقة لخط كادونا-زاريا-كانو، وتستهدف الحكومة حاليًا تشغيله في ديسمبر 2026. كما توجد خطوط كادونا-داورا-كاتسينا، وكاتسينا-جيبيا-مارادي، وكانو-دوتسي في مرحلة البناء أو التطوير.

لا يزال خط السكة الحديد فائق السرعة بين لاغوس ومايدوغوري، الذي تم الإعلان عنه في هذا الاجتماع، في مرحلة التخطيط، وتشمل المعايير الهندسية المؤكدة بالمعلومات المتاحة الاتجاه من ليكي إلى مايدوغوري، والسرعة التشغيلية المخطط لها بحوالي 360 كيلومترًا في الساعة، والبنية العلوية على ركائز أساسية المقترحة لبعض الأجزاء. ولم تصل الجهات المعنية بالنقل في نيجيريا بعد إلى مرحلة إنشاء الخط.

كانت الحكومة النيجيرية قد دفعت سابقًا أيضًا بمشروع آخر لخط سكة حديد فائق السرعة على المستوى الوطني. ففي أبريل 2026، شكّلت الحكومة الاتحادية لجنة فنية مشتركة بين الوزارات لإجراء مراجعات فنية وتمويلية وقانونية وبيئية لمشروع De-Sadel Nigeria المتكامل للغاز الطبيعي والكهرباء والسكك الحديدية فائقة السرعة. ويتضمن هذا المشروع خط سكة حديد مزدوج المسار فائق السرعة بطول حوالي 4000 كيلومتر، يخطط لربط الممرات الاقتصادية الرئيسية مثل لاغوس وأبوجا وكانو وبورت هاركورت، وهو يخضع لإجراءات مراجعة مشاريع مستقلة، ولا يزال حاليًا في مرحلة التقييم الفني الحكومي.