أخبار ar.wedoany.com، وقّعت الحكومة الغانية، ممثلة بوزارة النقل وهيئة تطوير السكك الحديدية في غانا (GRDA)، اتفاقية شراء تجاري مع شركة MES للخدمات اللوجستية، لإطلاق أول خدمة منظمة لنقل البضائع بالسكك الحديدية في البلاد، والمتخصصة في النقل الثقيل للبضائع الصناعية. أعلن وزير النقل جوزيف بوكاري نيكبي عن هذه الشراكة، واصفاً إياها بأنها علامة فارقة في خطة توسعة البنية التحتية للسكك الحديدية لنقل البضائع في غانا.
أوضح الوزير نيكبي أن التعاون مع شركة MES للخدمات اللوجستية سيتيح نقل البضائع عبر السكك الحديدية، بهدف تخفيف الازدحام في ميناء تيما والطرق الرئيسية، وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية، ورفع كفاءة سلسلة التوريد، والحد من الحوادث المرورية الناجمة عن الشاحنات الثقيلة. وبحسب بيان رسمي صادر عن وزارة النقل، تشمل عربات السكك الحديدية الجديدة قاطرتين ثقيلتين من طراز 56 لنقل البضائع وعشرين عربة حاويات، بتكلفة شراء تبلغ حوالي 37.6 مليون سيدي غاني (ما يعادل 3.18 مليون دولار أمريكي). صُممت هذه الأصول لتكون آلات شحن مدرة للدخل، ومخصصة لنقل الحاويات والبضائع الصناعية بين ميناء تيما ومنطقة مباكادان.
يُعتبر هذا الاستثمار في شراء قاطرتين وعشرين عربة قراراً اقتصادياً رشيداً. تشير التوقعات المالية إلى أن اتفاقية الشراء المبرمة ستُدر إيرادات سنوية تقدر بنحو 3.5 مليون دولار أمريكي. ومن المتوقع أن يتيح هذا التدفق الإيرادي استرداد الاستثمار الأولي في غضون عامين، مع استمرار هذه العربات في تقديم خدمات تجارية إنتاجية لمدة لا تقل عن خمسة عشر عاماً أخرى، في ظل نظام صيانة يومي صارم. وأكد الوزير أن التشغيل الفعال مع الصيانة المناسبة سيدعم النمو الصناعي ويُحقق إيرادات مستدامة لقطاع السكك الحديدية.
ولضمان قدرة خط سكة حديد تيما-مباكادان على تلبية الطلب الكثيف على الشحن فوراً، قامت هيئة تطوير السكك الحديدية (GRDA) بنشر معدات الرفع اللازمة في الموقع، بما في ذلك رافعتان أماميتان قادرتان على تحميل وتفريغ الحاويات مباشرة من عربات السكك الحديدية، وخمس رافعات شوكية ثقيلة لدعم عمليات مناولة الحاويات وأعمال الأرصفة والأنشطة اللوجستية ذات الصلة. بالإضافة إلى ذلك، بدأت عملية شراء رافعتين جسريتين لتعزيز قدرات المناولة طويلة الأجل.
حث الوزير نيكبي هيئة تطوير السكك الحديدية وشركاءها على إدارة هذه الأصول بحكمة لضمان الكفاءة التشغيلية والاستدامة المالية والتوسع المستمر في خدمات السكك الحديدية على مستوى البلاد. وأكد مجدداً التزام الحكومة بتحويل قطاع السكك الحديدية إلى محرك رئيسي للنمو الاقتصادي وتيسير التجارة والتنمية الوطنية، وإعادة تموضع هذا القطاع كأصل نوعي يدعم الأهداف الاقتصادية الأوسع للدولة.
