أخبار ar.wedoany.com، أكملت شركة "دي بي وورلد" (DP World) أعمال تطوير البنية التحتية لرصيف فريزر ساري (Fraser Surrey)، باستثمار بلغ 9 ملايين دولار كندي (نحو 6 ملايين دولار أمريكي). وشملت هذه الترقية تمويلاً بقيمة مليوني دولار كندي قدمته الحكومة الكندية، مما أدى إلى إزالة الاختناقات في الممرات البحرية، وزيادة الطاقة التصديرية السنوية للرصيف بما يصل إلى مليوني طن.

تعاونت "دي بي وورلد" مع وزارة النقل الكندية (Transport Canada) وهيئة ميناء فانكوفر فريزر (Vancouver Fraser Port Authority) لإزالة جدار توجيهي قديم (training wall) داخل المجرى المائي كان يُقيّد حركة الملاحة البحرية منذ عام 1967. وأسفرت أعمال الإزالة عن تخليص نحو 1400 ركيزة أساسية داخل المجرى المائي والبنية التحتية البحرية المرتبطة بها، مما عزز قدرة السفن على المناورة، وزاد من حجم مناولة البضائع السائبة مثل الحبوب والمواد العامة.

وبفضل تنفيذ هذا المشروع ضمن أصول الميناء القائمة، تم تحقيق حركة سفن أكثر كفاءة وتقليل التأخير التشغيلي، دون الحاجة إلى إنشاء بنية تحتية جديدة للرصيف. وأعرب دوغ سميث، الرئيس التنفيذي لشركة "دي بي وورلد" في كندا، عن أن هذا المشروع يُظهر ما يمكن تحقيقه عندما تتعاون الصناعة مع الحكومة لإزالة العوائق التجارية. وأضاف ستيفن ماكينون، وزير النقل، أن الاستثمارات الاستراتيجية في الممرات التجارية تُعد أمراً حيوياً للنمو الاقتصادي والقدرة التنافسية طويلة الأجل.