أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة هولتيك إنترناشيونال (Holtec International) أن مشروع إعادة تشغيل محطة باليسادس (Palisades) النووية قد أكمل مؤخراً آخر الدفعات الرئيسية من الأعمال الهندسية، حيث تحولت الأعمال الميدانية من مرحلة البناء واسع النطاق إلى مرحلة الصيانة والاختبار والتجهيز للتشغيل قبل بدء التشغيل الفعلي. وعلى الرغم من وجود أكثر من 5000 مهمة فردية يتعين إنجازها، إلا أن هذا التحول يمثل علامة فارقة رئيسية في هذا المشروع التاريخي لإعادة التشغيل.
محطة باليسادس هي مفاعل ماء مضغوط أحادي الوحدة بقدرة 800 ميغاواط كهربائي، وكان ترخيص تشغيلها ساري المفعول حتى مارس 2031. تم إيقاف تشغيل الوحدة في مايو 2022، وتم تفريغ الوقود في الشهر التالي، وتم نقل الترخيص من مشغل المحطة، شركة إنتيرجي للعمليات النووية (Entergy Nuclear Operations)، إلى شركتي هولتيك لإيقاف التشغيل الدولي (Holtec Decommissioning International) وهولتيك باليسادس (Holtec Palisades) لأغراض إيقاف التشغيل. في أواخر عام 2023، بدأت هولتيك في التقدم بطلبات للحصول على موافقات تنظيمية لاستئناف تشغيل المحطة خلال الفترة المتبقية من الترخيص.
في سبتمبر 2024، قامت وزارة الطاقة الأمريكية (Department of Energy, DOE) بإبرام قرض بقيمة 1.52 مليار دولار أمريكي كضمان، لتوفير الدعم المالي لإعادة التشغيل. في أغسطس 2025، قامت هيئة التنظيم النووي الأمريكية (Nuclear Regulatory Commission, NRC) بإعادة حالة الموقع من "إيقاف التشغيل" إلى ترخيص "حالة تشغيلية"، مما يسمح قانونياً للمحطة باستلام الوقود. بعد ذلك، تم نقل حزم الوقود الجديدة إلى الموقع وتم تجهيزها لتحميلها في قلب المفاعل. أبلغت هولتيك هيئة التنظيم النووي في عام 2024 عن خططها لتقديم طلب لتجديد الترخيص الثاني (أو اللاحق) للمحطة، مما سيمدد فترة التشغيل لمدة 20 عاماً إضافية حتى عام 2051.
أشارت هولتيك إلى أن النتائج النهائية لـ "المرحلة الهندسية" من إعادة التشغيل تشمل: وضع مجموعة التوربينات المولدة على جهاز التدوير بعد إجراء فحوصات وصيانة واختبارات وتجديدات شاملة؛ وإنجاز رئيسي آخر تمثل في تركيب واختبار آلة مناولة الوقود المتقدمة الجديدة، واستكمال نظام مناولة الوقود المُحدّث. تمثل هذه الأعمال ذروة سلسلة من الجهود الكبيرة على مستوى المحطة بأكملها، والتي تشمل فحص وعاء ضغط المفاعل واستبدال الاختراقات العلوية، وإزالة التلوث الكيميائي والتخميل للدائرة الأولية، وتجديد أنابيب نقل الحرارة في مولدات البخار وتنظيف الجانب الثانوي، واستلام الوقود وفحصه، وتدريب وإعادة اعتماد المشغلين، بالإضافة إلى العديد من تطويرات وتحديثات المعدات.
أفاد ستيفن سولر (Steven Soler)، مدير الوحدة المؤسسية، ومايكل شولثيس (Michael Schultheis)، نائب رئيس الموقع، بأن هذه الإنجازات تعكس حجم العمل المنجز في جميع أنحاء المحطة، وأن الفريق يركز حالياً على تنفيذ أنشطة الاختبار والتحقق والتجهيز للتشغيل المتبقية بأمان قبل بدء التشغيل. وقد وجه مديرو المحطة والمشرفون والمراقبون اهتمامهم نحو الأعمال المتبقية من خلال مركز قيادة العمليات (OCC) وفرق التنسيق المتخصصة، لإدارة المهام على مدار الساعة.
في الأشهر الأخيرة، استقبل الموقع زيارات من كبار مسؤولي هيئة التنظيم النووي، بما في ذلك المفوضين دوغلاس ويفر (Douglas Weaver) وبرادلي كراويل (Bradley Crowell)، بالإضافة إلى كبار الموظفين من مكتب المدير التنفيذي للعمليات ومكتب كبير مفتشي المفاعلات النووية التابعين للهيئة. أعرب الدكتور كريس سينغ (Dr Kris Singh)، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة هولتيك، عن امتنان الشركة لدعم الشركاء الفيدراليين والولائيين والمجتمعيين، وأشار إلى أن إعادة تشغيل باليسادس ستكون دليلاً دائماً على التعاون بين القطاعين الحكومي والخاص لتحقيق الأهداف الوطنية.
لتوسيع قدرة الموقع حتى ثلاثينيات القرن الحالي، تخطط شركة هولتيك إنترناشيونال لنشر مفاعلات معيارية صغيرة متقدمة (SMR) بجانب المفاعل الحالي، من خلال بناء وحدتين من مفاعلات هولتيك SMR-300 للمياه المضغوطة، كل منهما تضيف 300 ميغاواط كهربائي. ستضيف وحدتا SMR المزدوجتان 600 ميغاواط كهربائي إضافية، مما يقرب السعة الإجمالية لموقع باليسادس من الضعف لتتجاوز 1400 ميغاواط كهربائي. بدأت بالفعل أعمال التخطيط الجيوتقني للموقع، وقد بدأت شركة هولتيك إنترناشيونال وهيئة التنظيم النووي إجراءات الترخيص والتجهيز للوحدتين المسماتين "رائد 1" (Pioneer 1) و"رائد 2" (Pioneer 2)، بهدف تحقيق الربط بالشبكة قبل عام 2030.
