دائرة النقل بمقاطعة فوجيان الصينية تكثف دورياتها لـ 1174 مقطعًا من الطرق المعرضة للكوارث الأرضية لتصبح كل ساعتين

أخبار ar.wedoany.com، في إطار استجابتها لحالات الطوارئ الناجمة عن الفيضانات والأعاصير، أنشأت دائرة النقل بمقاطعة فوجيان الصينية آلية استدعاء مغلقة متعددة القنوات، حيث قامت بتوجيه نداءات نقطة بنقطة إلى المسؤولين الرئيسيين في دوائر النقل على مستوى المقاطعات. كما اعتمدت على منصة المراقبة الديناميكية لمراقبة 141 ألف مركبة تشغيلية رئيسية في الوقت الفعلي، وأدرجت 166 عبارة نهرية داخلية بالكامل في منصة المراقبة الذكية. وتقوم لوحات المعلومات الإرشادية على الطرق السريعة بعرض نصائح السفر بشكل دوري، وتم توجيه نداءات تأكيدية إلى 317 مشروعًا قيد الإنشاء للطرق والنقل المائي على مستوى المقاطعة، بالإضافة إلى 843 موقعًا للإنشاءات يضم كل منها أكثر من 5 عمال، مما يحقق تحذيرًا يصل إلى المركبات والسفن والأفراد ومواقع العمل، ويضمن السيطرة الاستباقية على المخاطر.

حتى الساعة التاسعة من صباح يوم 10 يوليو، لم تشهد شبكة الطرق في مقاطعة فوجيان أي انقطاع بسبب الكوارث. أجرت دوائر الطرق عمليات تفتيش شاملة ودوريات عالية التردد لـ 1174 مقطعًا من الطرق المعرضة للكوارث الجيولوجية ومناطق الفيضانات الجبلية، وركزت المراقبة على 612 منحدرًا عاليًا و28 نفقًا رئيسيًا، مع مراقبة فيديو على مدار الساعة لـ 116 منحدرًا عالي المخاطر. خلال فترة تأثير الإعصار، تم تكثيف الدوريات لتصبح كل ساعتين، وبعد انتهاء الإعصار يتم تنظيم عمليات إعادة فحص فورية، مع اليقظة الشديدة لمخاطر التأخر في الكوارث الجيولوجية.

تنفذ دوائر النقل في مقاطعة فوجيان آلية "التفتيش قبل المطر، والدوريات أثناء المطر، وإعادة الفحص بعد المطر"، حيث تم حتى الآن نشر ما يقرب من 6000 فرد من أفراد الدوريات، وقطع مسافة 61 ألف كيلومتر، مع تنظيف وصيانة مرافق الصرف الصحي مثل الخنادق والقنوات في نفس الوقت. تم وضع خطط وقائية لكل من 19 جسرًا معرضًا لفيضان المياه و23 مقطعًا من الطرق المغمورة بالمياه، وتقوم الوحدات المسؤولة على مستوى المقاطعات بفحص شامل لجسور الطرق الريفية. بالنسبة للطرق السريعة الجبلية المتأثرة بالإعصار، إذا كانت حالة الطريق مشكوكًا فيها أو لا يمكن القضاء على المخاطر بسرعة، يتم إغلاق الطريق الرئيسي بحزم؛ وفي حالة عدم توفر شروط الإغلاق الكامل، يتم إغلاق محطات الرسوم على طول الطريق فورًا. بالنسبة للجسور الرئيسية مثل جسور السكك الحديدية والطرق المشتركة والجسور العابرة للبحر، يتم الإغلاق المبكر بناءً على عتبات مراقبة سرعة الرياح.