نيويورك تستثمر 4 مليارات دولار لإعادة بناء القسم الأوسط من طريق BQE

أخبار ar.wedoany.com، في 24 أغسطس، كشفت حكومة مدينة نيويورك وإدارة النقل بالمدينة عن خطة إصلاح القسم الأوسط من طريق بروكلين-كوينز السريع (BQE Central)، باستثمارات تبلغ نحو 4 مليارات دولار، لتنفيذ إصلاح هيكلي للقسم المملوك للمدينة بين شارع أتلانتيك وشارع ساندز. ومن المقرر أن تبدأ أعمال المشروع في عام 2030، على أن تستغرق فترة التنفيذ نحو 10 سنوات، وبعد اكتمال الإصلاح سيتم تمديد العمر التصميمي لهذا القسم بمقدار 40 عامًا إضافيًا.

خلال فترة التنفيذ، تخطط إدارة النقل بمدينة نيويورك لإنشاء مسارين مؤقتين لتحويل حركة المرور. المسار الأول بتصميم مزدوج الطبقات على طول شارع فورمان، ويمتد من شارع أتلانتيك إلى هايتس كولومبيا، على ألا يتجاوز ارتفاعه الأقصى مستوى الطريق السريع الحالي في اتجاه كوينز؛ أما المسار الثاني فيعتمد بنية جسرية مؤقتة، تمتد من هايتس كولومبيا لتجتاز منطقة مدخل جسر بروكلين وتواصل الاتجاه نحو جسر مانهاتن. وبعد تشغيل الطرق المؤقتة، سيتم تنفيذ أعمال الصيانة على هيكل BQE الحالي على مراحل، وعند اكتمال المشروع ستتم إزالة المنشآت المؤقتة.

يشمل نطاق هذا المشروع إصلاح سطح الجسر والجدران الاستنادية وفواصل الإنشاءات وعناصر هيكلية أخرى، إلى جانب تحديث أنظمة الصرف والحواجز ومرافق الإنارة. وسيتم الحفاظ على عدد المسارات الحالي في الاتجاهين دون تغيير، ولا يتضمن المشروع إضافة مسارات جديدة أو تعديل التقاطعات التبادلية القائمة. وتخطط إدارة النقل بمدينة نيويورك لبدء إعداد وثيقة تقييم الأثر البيئي في عام 2027، واستكمال إجراءات مراجعة استخدام الأراضي في عام 2028.

يشهد قسم BQE Central حاليًا مرور نحو 130 ألف مركبة يوميًا، من بينها نحو 13 ألف شاحنة. وقد تجاوزت البنية التحتية لهذا القسم عمرها التصميمي الأصلي بنحو 20 عامًا. وتُقدّر مدينة نيويورك أن استمرار تأجيل الإصلاح الشامل سيكلّف نحو 160 مليون دولار إضافية سنويًا.