الجمعية البريطانية للسلامة السلبية تنظم فعالية CRASH لعرض ابتكارات السلامة على الطرق

أخبار ar.wedoany.com، نظمت الجمعية البريطانية للسلامة السلبية فعالية CRASH في مقاطعة سوفولك، حيث تم عرض أداء منتجات السلامة في بيئات واقعية من خلال حوادث تصادم حقيقية للسيارات وعروض توضيحية ميدانية. وأشار أندرو بليتش من الجمعية إلى أن الاختبارات المعملية لا يمكنها تغطية جميع السيناريوهات المحتملة، وقد تطورت الفعالية من التركيز على السلامة السلبية إلى عرض نهج أوسع للسلامة على الطرق يعتمد على "نظام السلامة".

جمعت الفعالية منظمات تمثل الركائز الخمس لنظام السلامة، والتي تشمل طرقاً أكثر أماناً، وجوانب طرق أكثر أماناً، ومركبات أكثر أماناً، وسرعات أكثر أماناً، بالإضافة إلى الاستجابة بعد الحوادث، مما أتاح للمصممين والمهندسين وخدمات الطوارئ ومشغلي الطرق فرصة التعلم المتبادل. ومن أبرز العروض الرئيسية في ذلك اليوم استخدام مركبات أثقل من تلك المستخدمة في الاختبارات القياسية وزوايا تصادم أكثر حدة، مما تحدى الافتراضات التقليدية حول أنظمة الحماية الجانبية للطرق.

أشار بليتش إلى أن الأسطول الحديث يختلف بشكل كبير عن ذلك الذي كان سائداً قبل 20 أو 25 عاماً، حيث أصبحت المركبات أثقل وزناً، وقد تختلف سيناريوهات التصادم في العالم الحقيقي اختلافاً جوهرياً. وعرض المشاركون مجموعة متنوعة من المنتجات التي تهدف إلى تقليل عواقب التصادم أو تحسين سلامة أعمال إنشاء الطرق.

عرضت شركة Mallatite بالتعاون مع الشركة المصنعة الاسكندنافية Jerol أعمدة إشارات مرورية مركبة للسلامة السلبية، والتي يمكن أن تنكسر بشكل حاد أو تمتص الطاقة حسب البيئة المحيطة بالطريق؛ وعرضت شركة Multipatcher نظام الحواجز المعياري BAAVA، المصمم ليتم تركيبه بواسطة مشغل واحد وإعادة وضعه بسرعة. وعرضت شركة AS Safety & Technology جهاز الردع الهوائي "InflataShield" المستوحى من حواجز السلامة في رياضة السيارات، حيث أظهرت اختبارات التصادم الأخيرة أن النظام ظل سليماً بعد الاصطدام بسرعات 30 ميلاً في الساعة و57 ميلاً في الساعة دون إلحاق ضرر بمركبة الاختبار.

أكدت شركة Westcotec على التكامل بين أنظمة التركيب للسلامة السلبية والمعدات الذكية على جوانب الطرق، وعرضت في الوقت نفسه لافتات تحذيرية تعمل بالطاقة الشمسية يمكن توصيلها عن بُعد؛ وأكدت شركة Hedro على استمرار ملاءمة أعمدة السلامة السلبية، على الرغم من مرور أكثر من عقدين على طرحها، إلا أنها لا تزال بحاجة إلى رفع مستوى الوعي بها. وعرضت شركة Innovative Road Safety Solutions مجموعتها CoverME المثبتة على الأعمدة، والتي تسمح بتغطية إشارات المرور المؤقتة واللافتات دون الحاجة إلى العمل على ارتفاعات، كما عرضت لافتات طرق مصنوعة من البلاستيك المعاد تدويره والمدمجة مع موائل النحل.

جمعت فعالية CRASH بين المصنعين والسلطات المحلية وهيئة National Highways وخدمات الطوارئ ومنظمات السلامة على الطرق والمهندسين، في يوم كامل من العروض والتواصل، بهدف رئيسي هو تعزيز سلامة مستخدمي الطرق والعاملين عليها.