أخبار ar.wedoany.com، تخطط شركة هيرو موتو كورب الهندية لإطلاق دراجات نارية جديدة تحت علامتي هيرو موتو كورب وهارلي-ديفيدسون خلال العام المالي الحالي، بهدف تعزيز مكانتها في سوق الدراجات النارية الفاخرة التي تقل سعتها عن 350 سي سي. في تقريرها السنوي للعام المالي 2026-2027، أوضحت أكبر شركة مصنعة للدراجات ذات العجلتين في الهند اتجاهات الطلب المتغيرة في قطاع الدراجات الفاخرة، بالإضافة إلى خططها التطويرية في سوق الدراجات النارية الفاخرة من فئة 150-350 سي سي.
ويظهر التقرير السنوي للشركة أن عملية التوجه نحو الفخامة تسارعت خلال العام المالي 2025-2026 (السنة المالية 26)، حيث حقق قطاع الدراجات النارية الفاخرة نمواً سنوياً بلغ 18%، متجاوزاً بشكل ملحوظ معدل نمو سوق الدراجات النارية بشكل عام. ويعزو التقرير هذا النمو إلى تحسن القدرة الشرائية في قطاع الدراجات التي تقل سعتها عن 350 سي سي بعد تعديل معدل ضريبة السلع والخدمات (GST)، مما أدى إلى خفض حاجز الدخول وجذب مشترين جدد للدراجات الفاخرة ودفع المستهلكين نحو الترقية. وتخطط الشركة أيضاً لإطلاق منتجات جديدة في قطاع 250-350 سي سي سريع النمو، مع مواصلة تعزيز قنوات متاجر "بريميا"، سعياً لتصبح لاعباً رئيسياً في هذا السوق الفاخر.

من المتوقع أن تطلق الشركة طرازاً بسعة 421 سي سي أكبر حجماً وأكثر تركيزاً على الأداء ضمن سلسلة دراجات المغامرات Hero XPulse.
أما بالنسبة لسوق الدراجات النارية التي تزيد سعتها عن 350 سي سي، فيشير التقرير إلى أن هذا القطاع يواجه رياحاً معاكسة. فاعتباراً من 1 أبريل 2026، تم تطبيق معدل ضريبة سلع وخدمات منقح، حيث تم إدراج الدراجات كبيرة السعة ضمن شريحة ضريبة "السلع الفاخرة" بنسبة 40%، بينما كان المعدل الفعلي السابق حوالي 31%. وقد اختارت معظم الشركات المصنعة الأصلية (OEMs) استيعاب الزيادة الضريبية بنفسها للحفاظ على استقرار أسعار السوق. ولكن على الرغم من ذلك، لا يزال هذا القطاع يعاني من الركود مقارنة بسوق "السعة الذهبية" المزدهر من 150 إلى 350 سي سي. حالياً، تمتلك هيرو في هذا السوق الذي يتجاوز 350 سي سي طرازين فقط من هارلي-ديفيدسون بسعة 440 سي سي.
كشفت شركة هيرو موتو كورب في تقريرها السنوي أنها خصصت 15 مليار روبية كنفقات رأسمالية للعام المالي 2026-2027، بهدف مضاعفة قدرتها الإنتاجية للمركبات الكهربائية (EV) وتوسيع إنتاج الدراجات البخارية ذات محركات الاحتراق الداخلي (ICE) والدراجات النارية الفاخرة. وأضاف التقرير أنه على الرغم من استمرار النمو المرتفع لصناعة الدراجات ذات العجلتين الفاخرة، إلا أن تمثيل هيرو موتو كورب في هذا القطاع لا يزال ضعيفاً، ولذا فإن الفوز في السوق الفاخر يُعد ركيزة أساسية في استراتيجية أعمالها.






