أخبار ar.wedoany.com، تخطط منطقة ليفربول الحضرية في المملكة المتحدة لاستثمار 308 ملايين جنيه إسترليني في إصلاح وتطوير الطرق، مما يرفع إجمالي الاستثمار في صيانة الطرق بالمنطقة إلى أكثر من 500 مليون جنيه إسترليني. تأتي هذه الأموال من اتفاقية النقل الحضري التاريخية (Transport for City Region، TCR) البالغة 1.6 مليار جنيه إسترليني، والتي سيتم تقديمها للموافقة عليها من قبل السلطة المشتركة في 17 يوليو.
في حال الموافقة، سيتم توزيع الأموال على جميع الأقاليم الإدارية الستة في المنطقة - هالتون (Halton)، ونوزلي (Knowsley)، وليفربول (Liverpool)، وسيفتون (Sefton)، وسانت هيلينز (St Helens)، وويرال (Wirral) - لتسريع خطط إصلاح وتطوير الطرق، وضمان أن تكون الممرات المرورية الرئيسية أكثر أمانًا للحافلات والدراجات والسيارات. تأتي هذه الأموال بالإضافة إلى أكثر من 233 مليون جنيه إسترليني المخصصة بالفعل لتطوير الطرق في المنطقة، مما يرفع إجمالي الاستثمار في إصلاح وتطوير الطرق المحلية الموجهة للمستقبل إلى أكثر من 500 مليون جنيه إسترليني. خُصص منها 21 مليون جنيه إسترليني لتحسين البنية التحتية، ودعم مبادرات السلامة على الطرق، والمساهمة في تحقيق استراتيجية "الرؤية صفر" (Vision Zero) لمنطقة ليفربول الحضرية، التي تهدف إلى القضاء على جميع الوفيات والإصابات الخطيرة الناجمة عن حوادث الطرق. كما خُصص 30 مليون جنيه إسترليني إضافية لتطوير محطات ومواقف الحافلات، وتحسين إمكانية الوصول إلى محطات الحافلات والقطارات، وإنشاء لافتات إرشادية جديدة في جميع أنحاء شبكة النقل بالمنطقة.
صرح ستيف روثرام (Steve Rotheram)، عمدة منطقة ليفربول الحضرية، بأن الناس يقيمون شبكة النقل من خلال تنقلاتهم اليومية، وأن المنطقة عانت لفترة طويلة من نقص الاستثمار اللازم للحفاظ على سلاسة هذه التنقلات. وبفضل اللامركزية، حصلت السلطات على تمويل قياسي يمكنها من تحديد كيفية استخدامه محليًا لمعالجة أكثر القضايا إلحاحًا للمجتمعات. سيساعد هذا الاستثمار في إصلاح الطرق، وزيادة سلامة السائقين وراكبي الدراجات والمشاة، مع مواصلة بناء نظام النقل الحديث والمتكامل الذي تحتاجه المنطقة.
يُعد تمويل الطرق ركيزة أساسية لاتفاقية TCR البالغة 1.6 مليار جنيه إسترليني، والتي تهدف إلى تسريع الانتقال نحو شبكة نقل متكاملة. سيساعد تمويل TCR أيضًا في تحقيق أكبر استثمار في شبكة السكك الحديدية في تاريخ المنطقة، بما في ذلك دفع خطط إنشاء محطات جديدة في كار ميل (Carr Mill) بسانت هيلينز، وودتشيرش (Woodchurch) بويرال، وداريسبري (Daresbury) بهالتون. ومع عودة شبكة الحافلات إلى السيطرة العامة، ستُستخدم الأموال لشراء أسطول جديد من الحافلات ذات الطابقين المتطورة والصديقة للبيئة، بالإضافة إلى تعزيز أنظمة التذاكر الذكية التي تعمل بنظام اللمس والانطلاق. كما خُصص 100 مليون جنيه إسترليني لبناء شبكة نقل سريع جديدة، تربط وسط مدينة ليفربول بمطار جون لينون (John Lennon Airport) وملعبي ليفربول وإيفرتون لكرة القدم بخطوط حديثة وسريعة.
