أخبار ar.wedoany.com، منحت شركة السكك الحديدية البولندية (PKP) عقد بناء محطة القطار الجديدة في مدينة ميليتس (Mielec)، مما يعيد للمدينة مكانتها كعقدة مهمة في شبكة السكك الحديدية البولندية.
المحطة الحالية مغلقة منذ عدة سنوات، ومن المتوقع أن تبدأ أعمال الهدم الأولية في صيف هذا العام. ستحل المحطة الجديدة محل القديمة، وستكون مبنى حديثًا من طابق واحد بتصميم زجاجي معاصر، بهدف تحسين مرافق الركاب وتعزيز إمكانية الوصول.
يأتي تنفيذ هذا المشروع بعد أن استأنفت شركة PKP Intercity (السكك الحديدية البولندية بين المدن) خدمات القطارات لمسافات طويلة إلى ميليتس في نهاية عام 2024، بالتزامن مع استئناف خدمات النقل الإقليمي للركاب بعد الانتهاء من تحديث البنية التحتية للسكك الحديدية والمحطة.
صُممت المحطة الجديدة لتلبية احتياجات الركاب المعاصرين، مع تحسين الخدمات المقدمة لمختلف فئات المستخدمين. سيشتمل المبنى على قاعة انتظار مُدفأة ومُكيفة، وصالة للركاب، ومرافق صحية، ومساحات تجارية مناسبة لفتح مقهى أو متجر صغير. كما ستشمل أعمال التطوير مكاتب لشركة السكك الحديدية ومرافق تقنية. ستوفر المحطة أيضًا مرافق للأشخاص ذوي الإعاقة الحركية، بما في ذلك الأرضيات اللمسية، واللافتات بطريقة برايل، وخرائط المحطة اللمسية لمساعدة الركاب المكفوفين وضعاف البصر. وستوفر شاشات عرض إلكترونية لمعلومات الركاب ونظام مخاطبة عامة معلومات فورية عن القطارات، بينما ستساهم الألواح الكهروضوئية والمضخات الحرارية ونظام إدارة المباني (BMS) في تحسين كفاءة الطاقة في المبنى وتقليل الأثر البيئي.
صرح وزير البنية التحتية البولندي، داريوش كليمتشاك: "منذ نهاية عام 2024، تدير شركة PKP Intercity خدمات قطارات لمسافات طويلة إلى ميليتس، وستحصل المدينة قريبًا على محطة قطار جديدة تمامًا تُبنى من الصفر." وأضاف وكيل وزارة البنية التحتية، بيوتر مالبيشاك: "تتكون تجربة الركاب الجيدة دائمًا من عناصر محددة: بنية تحتية تلبي احتياجات جميع المسافرين، وقطارات مريحة، وجداول زمنية جذابة، وأدوات حديثة لتسهيل الاستعلام عن الرحلات وشراء التذاكر."
يُعد هذا الاستثمار جزءًا من برنامج "المحطات الصديقة للركاب" (Passenger-Friendly Stations programme) التابع لشركة PKP، والذي يهدف إلى تحديث محطات القطارات في جميع أنحاء بولندا. صممت المحطة شركة An Archi Group، وعُينت شركة STRABAG كمقاول للبناء. من المقرر الانتهاء من المشروع بحلول عام 2027، وذلك اعتمادًا على تقدم أعمال البناء والفحوصات الفنية والموافقات التنظيمية.
تبلغ قيمة عقد البناء أكثر من 9.17 مليون زلوتي بولندي، ومن المتوقع أن تتجاوز التكلفة الإجمالية للاستثمار 14.9 مليون زلوتي بولندي. سيعمل المشروع أيضًا على تحسين الربط بين المحطة والطرق المحيطة وأرصفة السكك الحديدية، مما يُنشئ مركز نقل أكثر تكاملاً في محافظة بودكارباتسكي (Subcarpathian Voivodeship) لمواجهة الطلب المتزايد على خدمات الركاب.
