أخبار ar.wedoany.com، ارتفعت إيرادات الشحن الجوي لشركة يونايتد إيرلاينز (United Airlines) في الربع الثاني بنسبة 22.6% على أساس سنوي، لتصل إلى 527 مليون دولار، مدفوعة بشكل رئيسي بارتفاع كبير في أسعار الشحن الجوي نتيجة الاضطرابات المرتبطة بالنزاع مع إيران، بالإضافة إلى أقوى حجم شحن منذ الطفرة التي شهدها قطاع الشحن الجوي خلال جائحة كوفيد-19 في عام 2020.
نما الطلب العالمي على الشحن الجوي بنسبة 4% في النصف الأول من العام، مع تسجيل زيادة بنسبة 7% في شهر يونيو، بينما ظلت الطاقة الاستيعابية ثابتة تقريبًا. منذ بدء العمليات العسكرية الأمريكية ضد إيران، انخفضت مساحة الشحن الجوي المتاحة في الطائرات فوق منطقة الشرق الأوسط بأكثر من 12%، حيث علقت شركات الطيران للركاب والشحن عملياتها أو قلصتها بسبب استمرار مخاطر الحرب، مما ضغط على الأسعار صعودًا. ارتفعت الأسعار الفورية بنسبة تتراوح بين 35% و40% على أساس سنوي خلال الشهرين الماضيين. منذ بدء الأعمال العدائية في 28 فبراير، ارتفع المتوسط المركب للأسعار الفورية والتعاقدية بنسبة 17%.
من المتوقع أن ترتفع الأسعار بشكل أكبر في الأشهر المقبلة بعد أن اخترقت الولايات المتحدة وإيران اتفاق وقف إطلاق النار الهش وبدأتا في شن ضربات عسكرية متبادلة في منطقة الخليج العربي. تتوقع وكالة استشارات الشحن Xeneta أن تكون الأسعار في عام 2026 أعلى بنسبة تتراوح بين 5% و15% مقارنة بالعام الماضي.
وفقًا للنتائج المالية التي نشرتها يونايتد إيرلاينز (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: UAL) يوم الأربعاء، قامت الشركة بنقل ما يقرب من 347 مليون رطل من البضائع خلال الربع المنتهي في 30 يونيو، وهو أعلى مستوى لهذه الفترة منذ مارس 2020 عندما عطلت الجائحة سلاسل التوريد. في ذلك الوقت، استجابت يونايتد إيرلاينز وشركات طيران أخرى بنشر طائرات الركاب العاطلة كطائرات شحن مساعدة، مما ساعد الشاحنين على تصفية الطلبات المتراكمة في قطاع التصنيع، حيث تباطأت حركة الموانئ والسكك الحديدية والنقل بالشاحنات إلى حد كبير.
شملت البضائع التي نقلتها يونايتد إيرلاينز خلال الربع أكثر من 9 ملايين رطل من الإمدادات الطبية و232 ألف رطل من المعدات العسكرية.
أشارت يونايتد إيرلاينز إلى أن ارتفاع العائدات كان السبب الرئيسي وراء الأداء القوي للشحن. قال أندرو نوتشيلا (Andrew Nocella)، كبير المسؤولين التجاريين، خلال مكالمة هاتفية مع المحللين، إن معظم الزيادة في إيرادات الشحن كانت مرتبطة بالعائدات وليس بحجم الشحن، ومن المتوقع أن يستمر هذا الوضع حتى الربع الثالث.
أعلنت شركة دلتا إيرلاينز (Delta Air Lines) الأسبوع الماضي عن إيرادات شحن بلغت 294 مليون دولار في الربع الثاني، بزيادة 39% على أساس سنوي. وارتفعت إيرادات الشحن في النصف الأول من العام بنسبة 24% لتصل إلى 521 مليون دولار.
بشكل عام، رفعت يونايتد إيرلاينز توقعاتها للأرباح السنوية بعد أن سجلت ربحية معدلة للسهم بلغت 1.99 دولار (متجاوزة توقعات السوق) وارتفاع الإيرادات بنسبة 16% إلى 17.7 مليار دولار. بلغ صافي الربح 805 ملايين دولار، بانخفاض يزيد عن 17% على أساس سنوي، وذلك بسبب ارتفاع حاد في أسعار وقود الطائرات نتيجة انخفاض تدفق النفط عبر مضيق هرمز، مما أدى إلى إنفاق الشركة على الوقود أكثر مما كانت تتوقعه بمقدار 2.3 مليار دولار.
