ترقية منشأة "الطائر الإلكتروني" في معهد GosNIIAS الروسي لدعم اختبار أنظمة الطيران الإلكتروني لطائرة MC-21
2026-07-19 15:20
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، أكمل المعهد الروسي لأبحاث أنظمة الطيران الوطني (GosNIIAS) ترقية منشأة "الطائر الإلكتروني" لمحاكاة الأجهزة في الحلقة، بهدف دعم الاختبارات المتقدمة لأنظمة الطيران الإلكتروني لطائرة الركاب MC-21.

تتضمن المنشأة المُرقاة جهاز محاكاة جديدًا لنظام الترددات الراديوية، قادرًا على محاكاة تشغيل أجهزة المراقبة والملاحة الجوية قبل إجراء اختبارات الطيران الفعلية. توفر هذه المنصة بيئة اختبار متكاملة للتحقق من حلول أنظمة الطيران الإلكتروني، وتخدم أنشطة تطوير الطائرات والاعتماد.

يمكّن النظام المُرقّى المهندسين من محاكاة المسارات المستهدفة، ومعلومات المراقبة، واستجابات أجهزة الإرسال والاستقبال، وتدفقات البيانات الرقمية، والإشارات الراديوية. كما يمكنه إعادة إنتاج سيناريوهات تشغيلية معقدة، بما في ذلك بيئات الحركة الجوية الكثيفة، وتتبع الأهداف المتعددة، وملفات الاقتراب والمغادرة المقيدة.

يستخدم معهد GosNIIAS هذه المنشأة حاليًا لتطوير وتقييم تقنيات تجنب الاصطدام بناءً على مفهوم نظام تجنب الاصطدام المحمول جواً من الجيل العاشر (ACAS-X). وقد عرض المعهد منهجياته البحثية وهياكله التجريبية لأنظمة الملاحة والمراقبة من الجيل التالي خلال المؤتمر العلمي والتقني الدولي الرابع لتقنيات الفضاء بين الوكالات.

تُستخدم منشأة "الطائر الإلكتروني" أيضًا في اختبار مجموعات أنظمة الطيران الإلكتروني المحلية لطائرة MC-21-310. ويقوم كل من معهد GosNIIAS وشركة ياكوفليف (Yakovlev) بتنفيذ اختبارات الاعتماد الأرضي عبر النظام المُرقّى، لدعم توسيع شهادة النوع لهذا الطراز.

تأتي هذه الترقية كجزء من جهود التكامل والتحقق الأوسع نطاقًا لطائرة MC-21-310 المزودة بالتكوين الروسي، والتي تخضع لأنشطة الاعتماد قبل دخولها الخدمة التجارية.

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
المنتجات ذات الصلة
آخر الأخبار القصيرة
1
Fortescue تتعاون مع Knorr-Bremse لتحديث نظام الإشارات في شبكة السكك الحديدية الثقيلة بغرب أستراليا
2
شركة e-Smart توقع اتفاقية إعادة تأجير مع SLI لـ 20 طائرة كهربائية من طراز Beta بحلول عام 2028
3
مجموعة لوفتهانزا تستأنف رحلاتها إلى السعودية والأردن اعتباراً من سبتمبر 2026
4
موافقة على خطة إعادة بناء مبنى الركاب C في مطار بوسطن لوغان بتكلفة مليار دولار
5
شركة أمريكان إيرلاينز تتسلم 5 طائرات من طراز A321XLR، وتطلق رحلة برشلونة-نيويورك في أكتوبر
6
شركة إيرباص الفرنسية تدفع قدماً بخطة تحسين STEP4 لإدخال ميزات XLR على عائلة A320
7
هيئة ميناء بيرايوس تتعاون مع الجامعة التقنية الوطنية في أثينا لدراسة الموانئ الذكية
8
محطة سكة حديد جالاندهار كانت تحصل على تطوير بتكلفة 1.25 مليار روبية
9
اليابان توافق على بدء أعمال بناء خط شينكانسن المركزي بسرعة 500 كيلومتر في الساعة
10
مطار كولونيا/بون يستثمر 25 مليون يورو لتحديث 11 ممراً للتفتيش الأمني بتقنية التصوير المقطعي المحوسب (CT)
التوصيات ذات الصلة
Fortescue تتعاون مع Knorr-Bremse لتحديث نظام الإشارات في شبكة السكك الحديدية الثقيلة بغرب أستراليا
2026-07-19
شركة e-Smart توقع اتفاقية إعادة تأجير مع SLI لـ 20 طائرة كهربائية من طراز Beta بحلول عام 2028
2026-07-19
مجموعة لوفتهانزا تستأنف رحلاتها إلى السعودية والأردن اعتباراً من سبتمبر 2026
2026-07-19
موافقة على خطة إعادة بناء مبنى الركاب C في مطار بوسطن لوغان بتكلفة مليار دولار
2026-07-19
شركة أمريكان إيرلاينز تتسلم 5 طائرات من طراز A321XLR، وتطلق رحلة برشلونة-نيويورك في أكتوبر
2026-07-19
شركة إيرباص الفرنسية تدفع قدماً بخطة تحسين STEP4 لإدخال ميزات XLR على عائلة A320
2026-07-19
هيئة ميناء بيرايوس تتعاون مع الجامعة التقنية الوطنية في أثينا لدراسة الموانئ الذكية
2026-07-19
محطة سكة حديد جالاندهار كانت تحصل على تطوير بتكلفة 1.25 مليار روبية
2026-07-19
اليابان توافق على بدء أعمال بناء خط شينكانسن المركزي بسرعة 500 كيلومتر في الساعة
2026-07-19
مطار كولونيا/بون يستثمر 25 مليون يورو لتحديث 11 ممراً للتفتيش الأمني بتقنية التصوير المقطعي المحوسب (CT)
2026-07-19