تسليم القاطرة الثانية ضمن مشروع تيرن سيرفيسز المكون من ثماني قاطرات
2026-07-19 17:27
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، استلمت شركة تيرن سيرفيسز (ومقرها نيو أورليانز، ولاية لويزيانا) القاطرة "وار أدميرال"، وهي الثانية ضمن مشروع بناء ثماني قاطرات في حوض فيريت لبناء السفن (بلاكيمين، لويزيانا). تأتي هذه القاطرة بعد القاطرة الأولى "سير بارتون" التي تم تسليمها ضمن هذا البرنامج، ولا تزال ست قاطرات قيد الإنشاء، دون أن تقدم الشركة جدولاً زمنياً محدداً للتسليم.

تعمل هذه القاطرة بقوة 1600 حصان، وتعتمد، مثل جميع القاطرات في السلسلة المكونة من ثماني وحدات، على نفس مجموعة الدفع ثنائية المراوح الموردة من شركة لابورد برودكتس. تُشغّل كل قاطرة بمحركين ديزل من طراز ميتسوبيشي S6R2-Y3 من الفئة Tier 3، بقدرة اسمية تبلغ 803 أحصنة (عند سرعة دوران 1400 دورة في الدقيقة).

تقدم شركة تيرن سيرفيسز خدمات تشكيل القاطرات، ونقلها، وسحبها، وتنظيفها، وإصلاحها، وتزويدها بالوقود على طول نهر المسيسيبي السفلي والممرات المائية الداخلية على ساحل الخليج. وتسعى الشركة إلى توحيد المعدات الميكانيكية في هذه السلسلة من القاطرات، مما يوفر منصة تشغيل موحدة لأفراد الطاقم، ويبسط خطط الصيانة بعد دخول القاطرات الخدمة. صرح لوسيان لوت، الرئيس التنفيذي للعمليات في تيرن سيرفيسز، بأن الهدف هو بناء قاطرات تتناسب مع أسلوب العمل الحالي وتلبي الاحتياجات طويلة الأجل للأسطول؛ ومع تقدم المشروع، يسهم الاتساق بين القاطرات في تسهيل انتقال أفراد الطاقم ووضع أساس للتطور المستقبلي.

قامت شركة لابورد برودكتس بتوريد المحركات وتقديم الدعم الفني وخدمات التشغيل أثناء فترة البناء، بالتعاون مع تيرن سيرفيسز وحوض فيريت لبناء السفن في أعمال التركيب والتشغيل. أشار برادلي ماتي، مدير المبيعات الإقليمي لشركة لابورد برودكتس على ساحل الخليج، إلى أن محرك S6R2 مناسب تماماً لتطبيقات الخدمة النهرية؛ وبالنسبة لمشاريع القاطرات المتعددة هذه، فإن اعتماد منصة مجربة عبر الأسطول بأكمله يساعد في دعم العمليات اليومية والتخطيط للصيانة طويلة الأجل.

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
المنتجات ذات الصلة
آخر الأخبار القصيرة
1
Fortescue تتعاون مع Knorr-Bremse لتحديث نظام الإشارات في شبكة السكك الحديدية الثقيلة بغرب أستراليا
2
شركة e-Smart توقع اتفاقية إعادة تأجير مع SLI لـ 20 طائرة كهربائية من طراز Beta بحلول عام 2028
3
مجموعة لوفتهانزا تستأنف رحلاتها إلى السعودية والأردن اعتباراً من سبتمبر 2026
4
موافقة على خطة إعادة بناء مبنى الركاب C في مطار بوسطن لوغان بتكلفة مليار دولار
5
شركة أمريكان إيرلاينز تتسلم 5 طائرات من طراز A321XLR، وتطلق رحلة برشلونة-نيويورك في أكتوبر
6
شركة إيرباص الفرنسية تدفع قدماً بخطة تحسين STEP4 لإدخال ميزات XLR على عائلة A320
7
هيئة ميناء بيرايوس تتعاون مع الجامعة التقنية الوطنية في أثينا لدراسة الموانئ الذكية
8
محطة سكة حديد جالاندهار كانت تحصل على تطوير بتكلفة 1.25 مليار روبية
9
اليابان توافق على بدء أعمال بناء خط شينكانسن المركزي بسرعة 500 كيلومتر في الساعة
10
مطار كولونيا/بون يستثمر 25 مليون يورو لتحديث 11 ممراً للتفتيش الأمني بتقنية التصوير المقطعي المحوسب (CT)
التوصيات ذات الصلة
Fortescue تتعاون مع Knorr-Bremse لتحديث نظام الإشارات في شبكة السكك الحديدية الثقيلة بغرب أستراليا
2026-07-19
شركة e-Smart توقع اتفاقية إعادة تأجير مع SLI لـ 20 طائرة كهربائية من طراز Beta بحلول عام 2028
2026-07-19
مجموعة لوفتهانزا تستأنف رحلاتها إلى السعودية والأردن اعتباراً من سبتمبر 2026
2026-07-19
موافقة على خطة إعادة بناء مبنى الركاب C في مطار بوسطن لوغان بتكلفة مليار دولار
2026-07-19
شركة أمريكان إيرلاينز تتسلم 5 طائرات من طراز A321XLR، وتطلق رحلة برشلونة-نيويورك في أكتوبر
2026-07-19
شركة إيرباص الفرنسية تدفع قدماً بخطة تحسين STEP4 لإدخال ميزات XLR على عائلة A320
2026-07-19
هيئة ميناء بيرايوس تتعاون مع الجامعة التقنية الوطنية في أثينا لدراسة الموانئ الذكية
2026-07-19
محطة سكة حديد جالاندهار كانت تحصل على تطوير بتكلفة 1.25 مليار روبية
2026-07-19
اليابان توافق على بدء أعمال بناء خط شينكانسن المركزي بسرعة 500 كيلومتر في الساعة
2026-07-19
مطار كولونيا/بون يستثمر 25 مليون يورو لتحديث 11 ممراً للتفتيش الأمني بتقنية التصوير المقطعي المحوسب (CT)
2026-07-19