شركة أمريكان إيرلاينز تتسلم 5 طائرات من طراز A321XLR، وتطلق رحلة برشلونة-نيويورك في أكتوبر

أخبار ar.wedoany.com، منذ تسلمها أول طائرة من طراز A321XLR في أكتوبر الماضي، وسعت شركة أمريكان إيرلاينز (American Airlines) أسطولها من هذه الطائرات ضيقة البدن بعيدة المدى إلى 5 طائرات، مع بقاء 35 طائرة أخرى في انتظار التسليم. وقد بدأت الشركة تشغيل طائرات A321XLR على خطوط عبر القارات منذ نوفمبر الماضي، ووسعت شبكة خطوطها لتشمل أمريكا الشمالية وأوروبا. وفقًا لبيانات شركة تحليل الطيران Cirium، فإن أطول مسار لطائرات هذا الطراز في شبكة أمريكان إيرلاينز هو خط برشلونة-إل برات (BCN) إلى نيويورك-كينيدي (JFK)، والمقرر إطلاقه في أكتوبر المقبل، بمدة إجمالية تبلغ 9 ساعات و40 دقيقة.

تعد أمريكان إيرلاينز أول ناقل جوي أمريكي يتسلم ويشغل طائرات A321XLR. ويتموضع هذا الطراز كطائرة ضيقة البدن للرحلات الطويلة، بمدى يصل إلى 4,700 ميل بحري (حوالي 8,700 كيلومتر)، مما يمكن شركات الطيران من تشغيل خطوط ذات حركة ركاب ضعيفة، حيث تكون الطائرات عريضة البدن التقليدية غير مجدية اقتصاديًا. تبلغ مسافة خط برشلونة-نيويورك 3,831 ميلًا (حوالي 6,165 كيلومترًا)، وسيتم تشغيله موسميًا، في مواجهة منافسة مباشرة من شركتي دلتا إير لاينز (Delta Air Lines) وLEVEL، اللتين تشغلان خطوطًا إلى مطار كينيدي على مدار العام، بينما تقدم يونايتد إيرلاينز (United Airlines) رحلات مباشرة إلى مطار نيوارك ليبرتي الدولي (EWR)، وجميع هذه الشركات المنافسة تستخدم طائرات عريضة البدن التقليدية. وستشغل أمريكان إيرلاينز هذا الخط يوميًا بطائرات A321XLR.

وفي إطار الإطلاق نفسه في أكتوبر، ستطلق أمريكان إيرلاينز خط A321XLR من إدنبرة إلى فيلادلفيا في 25 أكتوبر. وستصبح الخدمة الموسمية للعودة ثاني أطول خط لطائرات هذا الطراز في شبكة أمريكان إيرلاينز، بمدة إجمالية تبلغ 9 ساعات و20 دقيقة (من بوابة إلى بوابة)، ومسافة خط تبلغ 3,347 ميلًا (حوالي 5,387 كيلومترًا).

أما ثالث أطول خط فهو أمستردام-فيلادلفيا، حيث ستنطلق خدمة الذهاب في 25 فبراير من مطار فيلادلفيا الدولي (PHL). تبلغ مسافة هذا الخط 3,726.4 ميلًا (حوالي 5,997 كيلومترًا)، بمدة إجمالية تبلغ 9 ساعات و20 دقيقة، وسيتم تشغيله على مدار العام. بعد إطلاق خط لشبونة، ستحل طائرات A321XLR محل طائرات بوينغ 787-8 التي تشغل هذا الخط حاليًا، وسيتم تشغيل هذا الخط أيضًا على مدار العام.

في السوق المحلية الأمريكية، أطول خط تشغله طائرات A321XLR هو خط مطار بوسطن لوغان الدولي (BOS) إلى مطار لوس أنجلوس الدولي (LAX)، بمسافة 2,605 ميلًا (حوالي 4,193 كيلومترًا)، ومدة إجمالية تبلغ 6 ساعات و55 دقيقة (من بوابة إلى بوابة). ثاني أطول خط محلي هو خط نيويورك-كينيدي إلى مطار سان فرانسيسكو الدولي (SFO)، بمسافة 2,579 ميلًا (حوالي 4,151 كيلومترًا)، ومدة طيران تبلغ 6 ساعات و35 دقيقة، وقد تم إطلاقه في 7 مايو. تشمل الخطوط الأخرى نيويورك-لوس أنجلوس (6 ساعات و27 دقيقة، قيد التشغيل) وخط نيويورك-كينيدي إلى لاس فيغاس (6 ساعات و6 دقائق)، الذي يتم تشغيله فقط في ثلاثة تواريخ هي 4 و5 و8 يناير.

تخطط أمريكان إيرلاينز لتسليم جميع طائرات A321XLR البالغ عددها 40 طائرة بحلول عام 2032. ومن المتوقع أن تغير هذه الطائرات ضيقة البدن بعيدة المدى عمليات شبكة الشركة، مما يمكنها من النظر في خطوط جديدة قد تكون غير مجدية اقتصاديًا مع الطرازات التقليدية.