أخبار ar.wedoany.com، ارتفعت كفاءة عملية انتقاء الطلبيات بنسبة 40% بعد أن قامت شركة "سمارتلوج" (Smartlog) بتزويد المركز اللوجستي لسلسلة متاجر "كونسوم" (Consum) في منطقة مورسيا بنظام آلي للتخزين وانتقاء الطلبيات، مخصص للمنتجات بطيئة الدوران في قسم المواد الجافة. يجمع هذا الحل بين نظام "أوتو ستور" (AutoStore)، وشبكة من الناقلات، ونظام "ملتي شاتل" (Multishuttle) للفرز الآلي، بالإضافة إلى برنامج الإدارة والتحكم في المستودعات (WCS/SGA) "غاليس" (Galys) الذي طورته "سمارتلوج" ذاتها، والذي يتولى تنسيق العمليات بشكل موحد ويتيح إمكانية التتبع الكامل.
نظراً لأن المركز اللوجستي في فالنسيا كان يتحمل مسؤولية تزويد متاجر منطقة مورسيا بالبضائع سابقاً، ولتخفيف الضغط عن هذا المركز وتقليل مسافات النقل، قررت "كونسوم" تشغيل موقع جديد في مورسيا مزود بنظام آلي للمنتجات بطيئة الدوران في قسم المواد الجافة. وكان من الضروري استغلال المساحة المتاحة في الموقع الجديد بأقصى قدر ممكن لدعم تجهيز طلبيات متعددة للمتاجر، مع الحفاظ على ترتيب البضائع حسب الأقسام والفئات، وضمان إمكانية تتبع كل وحدة وخضوعها لمراقبة الوزن. كما اشترطت الشركة توفير ظروف عمل مريحة هندسياً (إرغونومية) للمشغلين خلال فترات الورديات الطويلة. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يتكامل هذا الحل مع نظام إدارة المستودعات (SGA) المؤسسي لـ "كونسوم"، وأن يكون قابلاً للتوسع دون التسبب في توقف العمليات، مع الاعتماد على برنامج يضمن استمرارية الخدمة.
يتمثل جوهر نظام التخزين في وحدة "أوتو ستور" بسعة تخزين إجمالية تبلغ 34,524 موقعاً، تتسع لـ 27,100 حاوية، وتغطي حوالي 3,000 صنف من المنتجات بطيئة الدوران، وتشغلها 60 روبوتاً من طراز R5 PRO. وتتميز روبوتات R5 PRO بقدرتها على تحقيق سرعات أعلى تحت الأحمال وتوفر تشغيلي أفضل مقارنة بالطراز القياسي. تعمل هذه الروبوتات لمدة 18 ساعة يومياً، بقدرة معالجة تصل إلى 1,251 عملية تسليم في الساعة، موزعة على ثماني محطات انتقاء دوارة وخمس محطات إدخال. وتحتوي محطات الإدخال على منصات ومناضد رفع لضبط ارتفاع المنصات الناقلة (البالتات)، وإجراء فحص الوزن لكل حاوية قبل دخولها إلى نظام التخزين الشبكي.
في محطات الانتقاء، يمكن لكل مشغل معالجة 10 طلبيات في وقت واحد تحت إرشاد نظام "ضع للضوء" (Put to Light). تخضع الصناديق لفحص الوزن تلقائياً، حيث يتم تحويل الصناديق غير المطابقة إلى مسار تصحيح، بينما يتم إغلاق وتغليف الصناديق المطابقة بواسطة معدات طورتها شركة "أوريلان" (Aurrelan) التابعة لـ "سمارتلوج". بعد ذلك، تُنقل الصناديق إلى نظام "ملتي شاتل" الذي يضم 166 موقع تخزين، حيث يتم فرزها وتخزينها مؤقتاً وفقاً لمتطلبات الشحن، ثم يتم تسليمها عبر منزلقات جاذبية إلى مشغلي التحميل على المنصات الناقلة بارتفاع هندسي ثابت ومريح. يتولى برنامج "غاليس أوتو" (Galys Auto) المملوك لـ "سمارتلوج" مسؤولية تنسيق النظام بأكمله، حيث يقوم بتجميع ما يصل إلى 10 طلبيات في كل دفعة، وترتيب البضائع حسب الأقسام والفئات، وإدارة مراقبة المخزون وإمكانية تتبع الدفعات وتواريخ الصلاحية بشكل مركزي.
بالمقارنة مع الأنظمة الآلية التقليدية، يتفوق هذا المرفق في استغلال سعة التخزين، مما مكّن "كونسوم" من توسيع قائمة منتجاتها بطيئة الدوران، وخفض تكلفة الطلبية، والتعامل بشكل أفضل مع ذروة الطلب الموسمية. يضمن التصميم المتكرر (Redundancy) لنظام "أوتو ستور" (بدون نقطة فشل واحدة) استمرارية العمليات حتى في حالة تعطل أي روبوت. تعزز إمكانية التتبع التي يوفرها نظام "غاليس" من مراقبة الجودة، مما يفيد في عمليات التدقيق ويقلل من أخطاء الشحن. وقد أدى تحسين الخدمة الناتج عن ذلك إلى جعل فئة المنتجات أكثر موثوقية، وتقليل حالات نفاد مخزون المنتجات بطيئة الدوران، كما أن تسليم الطلبيات المنظمة حسب الأقسام والفئات يبسط عملية إعادة تزويد المتاجر.
يساهم التصميم الهندسي (الإرغونومي) لمحطات الإدخال والانتقاء والتحميل على المنصات في تقليل العبء البدني على المشغلين؛ كما أن أتمتة العمليات تقضي على الحركات غير الضرورية داخل المستودع، مما يقلل من تعرض الأفراد لمناطق تحرك الآلات. يؤدي انخفاض استهلاك الطاقة لروبوتات R5 Pro، بالإضافة إلى تقليل الحركات بفضل تجميع الطلبيات، إلى خفض البصمة الكربونية للعمليات اللوجستية. يتيح التصميم المعياري والقابل للتوسع لهذا المرفق إمكانية توسيع الشبكة التخزينية وزيادة عدد الروبوتات ومحطات الانتقاء في المستقبل دون الحاجة إلى أعمال إنشائية، مما يواكب النمو المستمر لشركة "كونسوم".
