أخبار ar.wedoany.com، أطلقت مدينة فيتوريا-غاستيز الإسبانية خطة شاملة تهدف إلى تحسين توزيع البضائع في المناطق الحضرية من خلال إنشاء مراكز صغيرة حضرية، وتنفيذ مناطق منخفضة الانبعاثات، وتعزيز مشروع بيانات DataDUM. وتسعى الخطة إلى مواجهة النمو في أنشطة التوزيع دون التضحية بجودة الحياة في وسط المدينة، وذلك لتحقيق نموذج لوجستي حضري أكثر كفاءة واستدامة.
من العناصر الأساسية لهذه الاستراتيجية مركز سان مارتن الصغير، الذي صُمم ليكون نقطة تجميع وإعادة توزيع للبضائع قبل دخولها إلى وسط المدينة. يمكن لهذا النموذج أن يقلل من عدد رحلات مركبات التوزيع داخل الأحياء الفائقة في المركز، ويعزز استخدام وسائل نقل أكثر استدامة، ويتيح توصيلًا أكثر كفاءة في الميل الأخير. وتتكامل هذه المبادرة مع منطقة الانبعاثات المنخفضة (ZBE) التي دخلت حيز التنفيذ في عام 2025، والتي تتحكم في دخول مركبات معينة إلى وسط المدينة بهدف تقليل الانبعاثات الملوثة وتحسين الجودة البيئية.
الجزء الثالث من هذا النموذج هو مشروع DataDUM، الذي يستخدم تبادل البيانات بين الجهات الحكومية ومشغلي الخدمات اللوجستية لتحسين إدارة توزيع البضائع في المناطق الحضرية. ويسعى المشروع إلى تحقيق أهداف قابلة للقياس، مثل رفع معدل الامتثال للوائح التحميل والتفريغ، وتحسين استخدام أماكن الانتظار من خلال المعلومات الفورية، وتحسين تخطيط المسارات، وتقليل أوقات الانتظار، وتكييف الحلول اللوجستية مع احتياجات كل نوع من أنواع التوزيع. ويركز المشروع على الإدارة القائمة على البيانات لزيادة الكفاءة التشغيلية دون فرض قيود إضافية، والاستفادة بشكل أفضل من الأماكن العامة.
تُعد هذه المبادرات جزءًا من مختبر فيتوريا-غاستيز للتنقل (Mobility Lab Vitoria-Gasteiz)، وهو فضاء ابتكاري يهدف إلى تحديد وتطوير والتحقق من صحة الحلول المتقدمة في مجالات التنقل والخدمات اللوجستية الحضرية. يضم المختبر حاليًا 28 جهة ضمن فضاء البيانات الخاص به، بما في ذلك إدارات عامة وشركات ومشغلي لوجستيات وجامعات ومراكز تقنية، ويعملون معًا على مشاريع تجريبية تتعلق بالتنقل الكهربائي، واللوجستيات في الميل الأخير، ومناطق الانبعاثات المنخفضة، والنقل العام المستدام، والتنقل بالدراجات. يُعد النظام البيئي الصناعي والتقني في مقاطعة ألافا أحد الأصول الرئيسية لهذه المبادرة، حيث تساهم شركات مثل مرسيدس-بنز (Mercedes-Benz) وميشلان (Michelin) وتالغو (Talgo) وBH، إلى جانب مؤسسات بحثية مثل CIC energiGUNE وBasquevolt وجامعة إقليم الباسك (Universidad del País Vasco)، وتتكامل مع البنى التحتية اللوجستية مثل أراسور (Arasur) ومركز نقل فيتوريا (Centro de Transportes de Vitoria) ومطار فوروندا (Foronda) ومحطة جونديز (Jundiz) متعددة الوسائط للبنية التحتية، مما يجعل المنطقة بيئة مثالية لاختبار نماذج جديدة للتنقل والتوزيع الحضري. بالإضافة إلى ذلك، فإن الموقع الاستراتيجي لألافا في ممر شبكة النقل الأوروبية الشاملة (TEN-T)، ومسيرة فيتوريا-غاستيز كعاصمة خضراء أوروبية (European Green Capital) ومدينة خضراء عالمية (Global Green City)، وعضويتها في مهمة الاتحاد الأوروبي لـ 100 مدينة محايدة مناخيًا وذكية (100 Climate Neutral and Smart Cities)، يعزز دورها كموقع تجريبي للمشاريع الأوروبية في مجال اللوجستيات الحضرية.
