أخبار ar.wedoany.com، في 21 يوليو، وقعت كل من إدارة السلامة البحرية لقوانغشي، وإدارة الموارد البشرية والضمان الاجتماعي لمنطقة قوانغشي ذاتية الحكم لقومية تشوانغ، والمجلس الصيني لتعزيز التجارة الدولية - فرع قوانغشي، ومركز التحكيم البحري الصيني - مركز منطقة الخليج الكبرى (فرع جنوب الصين) اتفاقية تعاون رباعي، لإنشاء آلية تعاون مشترك قائمة على "التسوية المتعددة الوسائل + التحكيم + حماية حقوق العمل". وبموجب الاتفاقية، ستعمل الأطراف الأربعة على إنشاء "مركز متكامل لحل النزاعات المائية" يركز على المشاريع الكبرى مثل قناة بينغلو، بهدف حل النزاعات على المستوى الأساسي والقضاء عليها في مهدها، وتوفير ضمان قانوني لبناء ممر التجارة البري والبحري الدولي الجديد في غرب الصين.
تُعد قناة بينغلو مشروعًا رئيسيًا في ممر التجارة البري والبحري الدولي الجديد في غرب الصين، ولها أهمية كبيرة للتنمية البحرية لمنطقة قوانغشي وجنوب غرب الصين. مع الزيادة الكبيرة في حجم الأعمال الملاحية، تزايدت النزاعات المائية مثل اصطدام السفن، وفقدان البضائع، ونزاعات العمل بين أفراد الطاقم. يتمثل جوهر الآلية الجديدة في نقل نقطة حل النزاعات إلى الأمام، وإنشاء "مركز متكامل لحل النزاعات المائية لقناة بينغلو" في موقع المشروع، ليجمع بين وظائف التسوية المتعددة الوسائل، والتحكيم التجاري، والتحكيم في منازعات العمل، والرقابة على ضمان العمل، والاستشارات القانونية، والتوعية القانونية، لتحقيق مبدأ "عدم مغادرة النزاع للسفينة، وعدم انتقال الخلاف إلى الشاطئ".
في السابق، كانت النزاعات المائية تشمل مجالات متعددة مثل الإدارة الإدارية، والعقود التجارية، وعلاقات العمل، مما اضطر الأطراف المعنية إلى التنقل بين إدارات مختلفة. تحدد الآلية الجديدة مسؤوليات الأطراف الأربعة: تتولى إدارة السلامة البحرية مسؤولية الإدارة الصناعية للنقل المائي والتسوية الإدارية، وتتولى إدارة الموارد البشرية والضمان الاجتماعي الإشراف على ضمان العمل وتنفيذ عقود العمل، ويقوم المجلس الصيني لتعزيز التجارة الدولية بدفع خدمات التسوية التجارية، ويقدم مركز التحكيم البحري الدعم المهني للتحكيم البحري. ستعزز الأطراف الأربعة تبادل المعلومات، وتستكشف التداول الإلكتروني للنزاعات والتنسيق التشغيلي، لتحقيق تبادل البيانات وفقًا للقانون في ظل ظروف آمنة ومضبوطة، مما يمكن الشركات وأفراد الطاقم من "الدخول إلى باب واحد لحل مشاكل متعددة".
بالإضافة إلى حل الحالات الفردية، تركز الاتفاقية أيضًا على الوقاية من المصدر. ستقوم الأطراف الأربعة بإعداد نماذج عقود عمل مناسبة لقطاع الشحن، ومراجعة المشكلات القانونية التي تؤثر على تطوير الشركات، وبالاعتماد على منصتي معرض الصين-آسيان وقمة الصين-آسيان للأعمال والاستثمار، ستنظم فعاليات خاصة حول "منتدى القانون التجاري الصيني-الآسياني" لخدمة قناة بينغلو في مجال الشحن البحري، وستصدر حالات نموذجية ونتائج مبتكرة. يهدف هذا الإجراء إلى مواءمة قواعد الشحن في دول الآسيان، ومساعدة قوانغشي في خلق بيئة أعمال بحرية دولية وميسرة.
صرح جيانغ هايرونغ، مدير إدارة التفتيش والرقابة القانونية في إدارة السلامة البحرية لقوانغشي، بأن هذه الآلية التنسيقية المشتركة بين القطاعات والمجالات تحمل طابعًا ابتكاريًا في المجال البحري، وهي ممارسة لـ"تجربة فنغتشياو" في العصر الجديد في مجال النقل المائي، مما يمثل خطوة مؤسسية لقوانغشي في خدمة الاستراتيجية الوطنية وضمان التطور الصحي للاقتصاد الملاحي.
