إيرادات شركة Textron للطيران تبلغ 1.54 مليار دولار في الربع الثاني من عام 2026

أخبار ar.wedoany.com، حققت شركة Textron للطيران إيرادات بلغت 1.54 مليار دولار في الربع الثاني من عام 2026، بزيادة سنوية قدرها 1%، وسلّمت 40 طائرة رجال أعمال و44 طائرة توربينية مروحية تجارية، حيث انخفض تسليم طائرات رجال الأعمال مقارنة بـ 49 طائرة في الفترة نفسها من العام الماضي، بينما ارتفع تسليم الطائرات التوربينية المروحية مقارنة بـ 34 طائرة في الفترة نفسها من العام الماضي.

سلّمت الشركة خلال هذا الربع 93 طائرة بمحركات مكبسية (بما في ذلك منتجات Pipistrel)، مقارنة بـ 84 طائرة في الفترة نفسها من العام الماضي. وبلغ إجمالي الطلبات المتراكمة لدى Textron للطيران حتى نهاية يونيو 8.03 مليار دولار، مرتفعًا من 8.00 مليار دولار في نهاية مارس و7.72 مليار دولار في الفترة نفسها من العام الماضي. ويعزى نمو الإيرادات بشكل رئيسي إلى زيادة إيرادات قطع الغيار والخدمات ما بعد البيع وارتفاع أسعار الطائرات، لكنه قوبل جزئيًا بانخفاض تسليم الطائرات وتغيّر مزيج المنتجات.

بلغت أرباح الربع 165 مليون دولار، بانخفاض قدره 5 ملايين دولار مقارنة بالربع الثاني من عام 2025. وأوضحت الشركة أن انخفاض الأرباح يعود بشكل رئيسي إلى انخفاض كفاءة التصنيع والآثار السلبية لحجم تسليم الطائرات ومزيجها، وقد قوبل ذلك جزئيًا بانخفاض تكاليف الضمان.

صرّحت ليزا أثيرتون، الرئيسة التنفيذية لشركة Textron للطيران، أن الشركة تركز على ثلاث أولويات رئيسية: الاستثمار في القوى العاملة، وتحسين التنفيذ في المصانع، وتعزيز سلسلة التوريد. وقالت أثيرتون خلال مكالمة هاتفية مع المحللين إن طلب العملاء لا يزال قويًا، وإن الشركة لديها طلبات متراكمة لسنوات عديدة في العديد من المجالات، ويجب عليها تلبية الطلب بكفاءة أكبر.

وأشارت أثيرتون إلى أنه بفضل استثمار الشركة في مركز جديد للتدريب المهني والتعلم، تحسّن معدل الاحتفاظ بالموظفين، وعادت معدلات الاستقالة والتوظيف إلى مستويات أكثر طبيعية. ومع ذلك، فإن نحو نصف الموظفين لديهم خبرة عمل تقل عن خمس سنوات، ومن المتوقع أن يسهم تراكم هذه الخبرات في تحسين الإنتاجية والكفاءة بحلول عام 2027.

تنتج Textron للطيران 21 أو 22 طرازًا من الطائرات، وتتميز عمليات التصنيع بتعقيدها. وإذا فشل الموردون في تسليم المحركات أو الأجنحة أو المكونات الهيدروليكية، فإن الموظفين الأقل خبرة لا يكونون على دراية كافية بالبدائل. وتستعين الشركة بمركز التدريب المهني والتعلم لتدريب المشرفين.

كما تستثمر الشركة في الطاقة الإنتاجية للمصانع، وتزيد الدعم الإنتاجي، وتولي الأولوية لتخصيص الموارد الهندسية لتحسين قابلية التصنيع. وتستهدف الشركة طاقة إضافية في عمليات معدات الهبوط والتفريز والطلاء، وتنفذ تحسينات إنتاجية وعملياتية على خطوط إنتاج طائرات King Air والطائرات النفاثة الخفيفة. ومع توسيع الشركة لبرنامج المشتريات المزدوجة لتعزيز مرونة الموردين وتحسين توافر المكونات، تحسنت مشكلات سلسلة التوريد. وأكدت أثيرتون أن الشركة لا تزال تحافظ على تعاون وثيق مع الموردين الرئيسيين.