أخبار ar.wedoany.com، ستقوم الخطوط الجوية المتحدة (United Airlines) بإدخال طائرات بوينغ 787-9 المجهّزة بتصميم داخلي "Elevated" إلى قاعدة هيوستن، لتشغّل أربعة مسارات بعيدة المدى انطلاقاً من مطار جورج بوش الدولي (IAH) في هيوستن اعتباراً من أكتوبر 2026. تغطي هذه المسارات أسواق أمريكا الجنوبية وآسيا وأستراليا وأوروبا، وتُمثّل هذه الطائرات أعلى مواصفات الأسطول العريض الحالية لدى الشركة، ويُعدّ هذا النشر توسّعاً مهماً لمنتجها الدولي المطوّر بعد إطلاقه الأولي على الساحل الغربي للولايات المتحدة.

طائرة 787-9 بتصميم Elevated هي جزء من الاستراتيجية الشاملة لتحديث أسطول الخطوط الجوية المتحدة بعيد المدى، وقد خُصّص هذا المنتج لأول مرة على المسارات الدولية عندما تم تشغيله على خط سان فرانسيسكو-سنغافورة وسان فرانسيسكو-لندن. وفقاً لخطة النشر الحالية، تبدأ المرحلة الأولى في هيوستن في 24 أكتوبر 2026، حيث ستشغّل الطائرة ثلاثة مسارات: ساو باولو (GRU)، وطوكيو ناريتا (NRT)، وسيدني (SYD)؛ أما المسار الرابع فهو لندن (LHR)، الذي سينضم اعتباراً من 5 يناير 2027.

تتوافق الوجهات الثلاث الأولى مع أسواق بعيدة المدى مختلفة. بالنسبة لخط سيدني، يُعد مسار هيوستن-سيدني أحد أطول المسارات المباشرة التي تشغّلها الشركة، وقد استخدمت الخطوط الجوية المتحدة طائرات 787-9 على هذا المسار لفترة طويلة؛ أما طوكيو ناريتا فيوفّر رابطاً مهماً لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ؛ بينما تُعد ساو باولو بوابة رئيسية تربط الولايات المتحدة بأمريكا الجنوبية. من خلال تخصيص أحدث منتج راقٍ للمسارات الطويلة، يمكن للخطوط الجوية المتحدة تمييز خدماتها في هيوستن عن المنافسين دون إضافة مسارات جديدة.

سيبدأ تشغيل طائرة 787-9 بتصميم Elevated على مسار لندن اعتباراً من 5 يناير 2027. تُعد لندن واحدة من أهم أسواق السفر التجاري والترفيهي عالمياً، كما أنها من الوجهات التي تتمتع فيها الخطوط الجوية المتحدة بحضور دولي قوي تاريخياً. سيؤدي إدخال الطائرة المطوّرة على هذا المسار إلى تحسين تجربة الركاب على متن الطائرة، مع مواصلة خدمة سوق يشهد طلباً قوياً على مدار العام. وتتوقع الخطوط الجوية المتحدة أنه بحلول نهاية عام 2027، سيكون هناك ما لا يقل عن 30 طائرة بوينغ 787-9 مزوّدة بتصميم Elevated قيد التشغيل عالمياً.

تشمل التعديلات على المقصورة الطائرة بأكملها. توفر مقصورة بولاريس للأعمال (Polaris) 56 مقعداً قابلاً للتمدد بالكامل، مع مساحة شخصية أكبر وميزات خصوصية محسّنة؛ وتضم مقصورة بريميوم بلس (Premium Plus) للدرجة السياحية الممتازة 35 مقعداً مطوّراً بمساحة أرجل أكبر ووسائل إضافية؛ ويمكن لركاب الدرجة الاقتصادية استخدام شاشات ظهر المقعد الأكبر حجماً بدقة 4K مع دعم الاتصال بتقنية البلوتوث. كما تشمل الطائرة زيادة في سعة حجرات الأمتعة العلوية والمزيد من منافذ الطاقة.

يُعد نشر هذا الطراز من هيوستن جزءاً من استراتيجية أوسع للخطوط الجوية المتحدة تهدف إلى رفع جودة منتجاتها بعيدة المدى والاستفادة من المزايا الجغرافية لمحاورها التشغيلية. تمتلك هيوستن شبكة مسارات دولية واسعة، ومع إدخال طائرات 787-9 بتصميم Elevated على أربعة مسارات رئيسية بعيدة المدى، سيتمكن المزيد من المسافرين من تجربة المقصورة الجديدة دون انتظار وجهات جديدة. وسيُختبر نجاح توسعة هيوستن وفقاً للخطة الموضوعة، بما سيكشف ما إذا كانت الخطوط الجوية المتحدة قادرة على تحويل التصميم الداخلي الرائد لطائراتها عريضة البدن من مورد محدود إلى معيار عالمي في أسطولها.