أخبار ar.wedoany.com، تجاوزت حركة مناولة البضائع في ميناء لشبونة-سيتوبال البرتغالي (Puerto de Lisboa-Setúbal) 9 ملايين طن خلال النصف الأول من عام 2026، حيث حقق ميناء لشبونة 5.81 ملايين طن بنمو نسبته 3.6% مقارنة بالنصف الأول من عام 2025، فيما حقق ميناء سيتوبال 3.27 ملايين طن بنمو سنوي بلغ 5.3%.

أظهرت البيانات الرسمية الصادرة عن السلطات المينائية البرتغالية أن نمو ميناء لشبونة جاء مدفوعًا بشكل أساسي بالبضائع الصلبة السائبة، التي سجلت زيادة سنوية بنحو 12%، نتيجة لارتفاع واردات الحبوب والبذور الزيتية والسكر؛ كما نمت البضائع السائلة السائبة بنسبة 4%، مدفوعة بزيادة واردات الوقود والأمونيا. أما بضائع الحاويات فسجلت نموًا سنويًا بنسبة 2% على أساس وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEU)، ويعود ذلك جزئيًا إلى الخدمة المنتظمة الجديدة للحاويات التي أطلقتها شركة بولودا للملاحة (Boluda) منذ الربع الثاني من عام 2026، والتي عززت الربط البحري للميناء، ليرتفع عدد خدمات الحاويات المنتظمة فيه إلى 24 خدمة.

وجاء نمو ميناء سيتوبال بشكل رئيسي من البضائع الصلبة السائبة (بنمو 12.9%) وبضائع الحاويات (بنمو 6.4%)، حيث بلغت حركة النقل بالحاويات نحو 84 ألف حاوية مكافئة لعشرين قدمًا (TEU)، بزيادة نسبتها 9.3% مقارنة بالفترة ذاتها من العام السابق.

أكدت سلطة ميناء لشبونة-سيتوبال (Autoridad Portuaria de Lisboa-Setúbal) أن نتائج النصف الأول تُبرز قدرة الاستجابة والتكامل التشغيلي بين الميناءين، مما يعزز مكانة النظام المينائي الإقليمي كمنصة لوجستية متكاملة تخدم الاقتصاد الوطني والتجارة الدولية وسلاسل الإمداد العالمية. وأشار رئيس السلطة المينائية فيتور كالديرينيا (Vítor Caldeirinha) إلى أن هذه النتائج تؤكد متانة استراتيجية "الميناءين والنواتين"، حيث يُضفي التكامل بين الميناءين قيمة مضافة واضحة للنظام المينائي الوطني؛ وأضاف أن السلطة المينائية ستواصل الاستثمار في تحديث البنية التحتية والاستدامة والابتكار، لترسيخ مكانتها كمنصة لوجستية مرجعية على المستويين الإيبيري والأوروبي.