أخبار ar.wedoany.com، في حوالي الساعة الثالثة من بعد ظهر يوم 12 أغسطس، أقلعت رحلة CA723 التابعة للخطوط الجوية الصينية (إير تشاينا) والتي تشغّلها الطائرة الصينية كبيرة الحجم C919 من مطار العاصمة بكين الدولي متجهة إلى أولان باتور عاصمة منغوليا، ليكون بذلك أول خط جوي دولي لطائرة C919 قد افتُتح رسمياً.

من المقرر أن يُشغَّل خط بكين-أولان باتور برحلة ذهاب وعودة واحدة يومياً. تقلع رحلة الذهاب CA723 من بكين في الساعة 15:00 وتصل إلى مطار جنكيز خان الدولي في أولان باتور في الساعة 17:15؛ بينما تقلع رحلة العودة CA724 في الساعة 18:30 وتصل إلى بكين في الساعة 20:35.

حالياً، تشغّل الخطوط الجوية الصينية 12 طائرة ركاب من طراز C919، وتدير خطوطاً تشمل بكين-شنغهاي، وبكين-قوانغتشو، وبكين-هونغ كونغ، وبكين-هاربين، وبكين-تشونغتشينغ، بإجمالي أكثر من 12 ألف رحلة جوية، ونقلت أكثر من 1.62 مليون مسافر بأمان. وبهذا تصبح أولان باتور أول وجهة خارجية لأسطول C919 التابع للخطوط الجوية الصينية.

كانت الخطوط الجوية الصينية قد استخدمت سابقاً طائرات C909 لتشغيل خط هوهيهوت-أولان باتور، وقد اكتسب مطار أولان باتور خبرات ذات صلة في مجال الدعم الأرضي للطائرات الصينية الصنع، ودعم قطع الغيار، وتشغيل الرحلات. تبلغ المسافة بين بكين وأولان باتور حوالي 1100 كيلومتر، ومدة الرحلة المخطط لها حوالي ساعتين و15 دقيقة.

تُظهر بيانات شركة الطائرات التجارية الصينية (COMAC) أنه حتى 10 أغسطس، كانت طائرات C919 التي تشغّلها كل من الخطوط الجوية الصينية وشرق الصين للطيران والخطوط الجوية الجنوبية قد افتتحت إجمالي 57 خطاً جوياً، وخدمت 25 مدينة، ونقلت أكثر من 7.5 ملايين مسافر بأمان. أكملت طائرة C919 أول رحلة تجارية لنقل الركاب في 28 مايو 2023، ومنذ ذلك الحين دخلت تباعاً في خدمة الخطوط المحلية وخط هونغ كونغ.

تُعد طائرة C919 طائرة ركاب نفاثة لخطوط الطيران الرئيسية، طوّرتها الصين ذاتياً وفقاً لمعايير صلاحية الطيران الدولية السائدة، بسعة مقاعد تتراوح بين 158 و192 مقعداً، ومدى تصميمي يتراوح بين 4075 و5555 كيلومتراً، وهي موجهة أساساً لسوق الطيران الرئيسي للمسافات القصيرة والمتوسطة.