كوريا الجنوبية تعتزم إعادة هيكلة شركات الطاقة المملوكة للدولة، بدمج شركة النفط الوطنية وشركة الغاز الطبيعي

أخبار ar.wedoany.com، في 3 سبتمبر، أقرت الحكومة الكورية "خطة الإصلاح الوظيفي للمؤسسات العامة" عبر الدورة الحادية عشرة للجنة إدارة المؤسسات العامة، وتخطط لتقليص عدد المؤسسات العامة وشركاتها التابعة بمقدار 109 جهات من خلال الإصلاح الهيكلي الاستراتيجي، ودمج الوظائف المتكررة، ودمج الشركات التابعة والمؤسسات الصغيرة. ويشمل الإصلاح الهيكلي الاستراتيجي 15 مؤسسة، ودمج الوظائف المتكررة 11 مؤسسة، ودمج الشركات التابعة والمؤسسات الصغيرة 83 جهة.

يُعد قطاع الطاقة محور هذا التعديل. فسيتم دمج شركات التوليد الكورية الخمس: نامدونغ، وجونغبو، وسيوبو، ونامبو، ودونغسو في كيان واحد تحت اسم مبدئي "كوريا للطاقة". ومن المخطط أن تنشئ الشركة الجديدة مقراً للطاقة المتجددة يتولى المشاريع الكبرى مثل طاقة الرياح البحرية، ومقراً للتحول العادل المعني بإنهاء الاعتماد على الفحم؛ كما سيتم إنشاء 3 إلى 4 منظمات إقليمية للطاقة المتجددة للمشاريع الإقليمية مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح البرية. كما سيتم توحيد عمليات شراء الوقود ومواد الصيانة.

سيتم دمج شركة النفط الوطنية الكورية وشركة الغاز الطبيعي الكورية في كيان جديد تحت اسم مبدئي "شركة الموارد الطاقة"، لتوحيد الأعمال المتعلقة بتطوير وتخزين وعرض وطلب النفط والغاز. وستُنقل وظائف التخزين الاستراتيجي للنفط وجزء من أنشطة الاستكشاف والإنتاج التابعة لشركة النفط الوطنية إلى الشركة الجديدة، بينما تُنقل أعمال تحسين هيكل توزيع محطات الوقود إلى معهد إدارة البترول الكوري.

ستدخل شركة الفحم الكورية في إجراءات التصفية. فقد أُغلقت جميع مناجم الشركة التابعة لها، وبلغت ديونها نحو 2.59 تريليون وون كوري بنهاية عام 2025، وتتكبد أكثر من 75 مليار وون كوري كفوائد سنوية في غياب أي نشاط تشغيلي مستقل. وتخطط الحكومة الكورية لتحديد ترتيبات تمويل معالجة الديون أولاً، ثم المضي قدماً في التصفية عبر تعديل القوانين ذات الصلة.

في مجال البنية التحتية للنقل، سيتم دمج هيئات الموانئ الأربع في بوسان وإنشون وأولسان ويوسو-غوانغيانغ في كيان واحد تحت اسم مبدئي "هيئة الموانئ الكورية"، مع توحيد إدارة السياسات والتخطيط، وتحويل الهيئات الأربع القائمة إلى فروع إقليمية. كما سيتم دمج مؤسسة السكك الحديدية الكورية مع شركة إس آر، وتوحيد خطط تشغيل القطارات وأنظمة بيع التذاكر وأنظمة الصيانة وإدارة السلامة.

ستقوم الجهات الحكومية المختصة بإعداد خطط إصلاح المؤسسات التفصيلية وعرضها على لجنة إدارة المؤسسات العامة. كما تتطلب المسائل المتعلقة بالتأسيس والدمج والتصفية المضي قدماً في وضع أو تعديل القوانين ذات الصلة؛ وباستثناء الإدارة العليا، يُطبَّق مبدأ نقل الموظفين في المؤسسات المدمجة مع الحفاظ على مستويات الرواتب والمزايا قبل وبعد إعادة الهيكلة.