شركة CHERRY's Logistics الألمانية تبدأ عملياتها رسميًا وتتوسع في أعمال الشحن الجوي والبحري الدولي

أخبار ar.wedoany.com، في الأول من سبتمبر، بدأت شركة CHERRY's Logistics، وهي شركة وساطة شحن جديدة تأسست في ألمانيا، عملياتها رسميًا، بمقر رئيسي في هامبورغ وموقع تشغيلي ثانٍ في فايترشتات بالقرب من فرانكفورت. تغطي أعمال الشركة الشحن الجوي الدولي، والشحن البحري، والنقل البري، والنقل بالسكك الحديدية، وخدمات التخزين اللوجستي، بالإضافة إلى خدمات التخليص الجمركي والامتثال، وتُنفَّذ عمليات النقل الدولي عبر شبكة من الشركاء العالميين.

يتولى كل من تيم-أوليفر كيرشباوم وساندرا بوفه ومارك-هنريك شميتز منصب الشركاء التنفيذيين في شركة CHERRY's Logistics. وقد أُنجز تسجيل الشركة الأم، CHERRY's Logistics Group GmbH، في هامبورغ في 31 يوليو برأس مال مصرح به قدره 400 ألف يورو؛ بينما أُنجز تسجيل شركة CHERRY's Logistics Hamburg GmbH، المسؤولة عن العمليات اللوجستية الفعلية، في 10 أغسطس برأس مال مصرح به قدره 25 ألف يورو، ويشمل نطاق أعمالها تنظيم ووكالة النقل المحلي والدولي، والتخزين، والتخليص الجمركي، ووكالة الطائرات المستأجرة، ومراقبة الجودة، والاستشارات اللوجستية، وتطوير حلول تكنولوجيا المعلومات ذات الصلة بالقطاع اللوجستي.

في أعمال الشحن الدولي، تغطي خدمات الشحن الجوي للشركة الشحنات المجمعة، والنقل المباشر، والطائرات المستأجرة، والبضائع الخطرة، والبضائع الحساسة لدرجة الحرارة؛ بينما تشمل أعمال الشحن البحري نقل الحاويات الكاملة (FCL) والحاويات المجزأة (LCL)، مع توفير خدمات من الباب إلى الباب. أما النقل البري الأوروبي فيتم عبر الشاحنات العابرة للحدود، بينما تغطي أعمال السكك الحديدية نقل الحاويات الكاملة والبضائع السائبة بالإضافة إلى خدمات النقل البري التمهيدي واللاحق لربط محطات السكك الحديدية. وفي الوقت نفسه، تقدم الشركة في ألمانيا خدمات التخزين المحلي، والتخزين المؤقت للمخزون، والتخزين الجمركي، وخدمات التصريح للاستيراد والتصدير وإعادة الشحن (الترانزيت).

يعتمد نظام التشغيل الحالي للشركة على موقعين ألمانيين هما هامبورغ وفايترشتات. حيث تتولى هامبورغ مهام المقر الرئيسي للمجموعة وأعمال الوساطة الرئيسية، بينما يقع موقع فايترشتات بالقرب من المنطقة اللوجستية لمطار فرانكفورت، ويُستخدم لخدمات الشحن الجوي وخدمات العملاء ذات الصلة. لم تكشف CHERRY's Logistics عن حجم أسطولها الخاص من الشاحنات أو الطائرات أو السفن، وتعتمد أعمال النقل الدولي لديها بشكل أساسي على نموذج وساطة الشحن، عبر تنظيم التنفيذ من خلال شبكة من الناقلين والشركاء.

أطلقت الشركة أيضًا بناء منصة المعرفة والبيانات الخاصة بها باسم "CHERRY's Brain"، لتسجيل بيانات مشاريع النقل وإجراءات التشغيل وقرارات الأعمال بشكل مركزي. وبناءً على هذه المنصة البياناتية، تخطط الشركة لدمج تطبيقات الذكاء الاصطناعي تدريجيًا، لاستخدامها في استرجاع معلومات النقل، ومعالجة مهام الشحن المعقدة، ودعم القرارات الداخلية؛ وتخضع هذه الأنظمة حاليًا لمرحلة الإدخال التدريجي، وليست منتجًا برمجيًا مستقلًا يُباع في السوق الخارجية.

كان تيم-أوليفر كيرشباوم سابقًا مؤسس شركة Senator International ورئيسها التنفيذي السابق. ومع إتمام CHERRY's Logistics لتسجيلها التجاري وبدء أعمالها رسميًا في الأول من سبتمبر، تكون الشركة قد انتقلت من مرحلة التأسيس إلى مرحلة التشغيل الفعلي، ولم تكشف المصادر العامة حتى الآن عن أسماء العملاء الأوائل، أو أحجام الشحن السنوية، أو مساحات التخزين، أو حجم الأسطول.