مضيق هرمز: 14 سفينة تجارية فقط عبرت خلال عطلة نهاية الأسبوع

أخبار ar.wedoany.com، أظهرت بيانات تتبع السفن التي نُشرت في 14 سبتمبر أن مضيق هرمز سجّل عبور 14 سفينة تجارية خلال يومي عطلة نهاية الأسبوع 12 و13 سبتمبر، منها 10 سفن دخلت الخليج الفارسي و4 سفن خرجت منه. وخلال الفترة نفسها، بلغ متوسط حجم العبور في المضيق على مدى الأيام العشرة الماضية نحو 14 سفينة يومياً، أي أن إجمالي حجم العبور القابل للرصد خلال يومي عطلة نهاية الأسبوع يعادل مستوى يوم واحد فقط من المتوسط الأخير.

يشمل نطاق إحصاء Kpler السفن التجارية التي تُشغّل نظام التعريف الآلي (AIS) ويمكن تتبعها. وتُغلق بعض السفن أجهزة الإرسال والاستقبال عند عبور المضيق، لذا قد يكون العدد الفعلي للسفن العابرة أعلى من البيانات القابلة للرصد. وكانت البيانات المنشورة في 10 سبتمبر قد أظهرت عبور 7 سفن تجارية مضيق هرمز في 9 سبتمبر، بانخفاض عن 12 سفينة في اليوم السابق، فيما بلغ متوسط العبور على مدى 10 أيام في ذلك الوقت نحو 14 سفينة يومياً أيضاً.

ظل حجم حركة السفن القابلة للرصد في المضيق عند مستوى منخفض خلال الأسبوع الماضي. وكانت البيانات المنشورة في 7 سبتمبر قد أظهرت عبور سفينتين فقط و6 سفن تجارية في 5 و6 سبتمبر على التوالي، فيما انخفض المتوسط المتحرك لـ10 أيام في ذلك الوقت إلى نحو 10 سفن يومياً. وبعد ذلك تعافى حجم العبور اليومي إلى حد ما، لكنه لم يعد بعد بشكل مستقر إلى مستوى المتوسط المتحرك الأخير.

وبالمقارنة مع مضيق هرمز، كان حجم عبور السفن في مضيق باب المندب مستقراً نسبياً خلال عطلة نهاية الأسبوع، حيث اقترب حجم عبور السفن التجارية من متوسط نحو 27 سفينة يومياً على مدى الأيام العشرة الماضية.

تتأثر حركة الملاحة في مضيق هرمز مؤخراً أيضاً بحوادث أمنية تخص السفن. فخلال عطلة نهاية الأسبوع، تعرضت سفينة تجارية لإصابة بجسم مجهول في مياه المضيق. وفي الوقت نفسه، توقف خط الأنابيب الشرقي الغربي في المملكة العربية السعودية، الذي يربط حقول النفط الشرقية بساحل البحر الأحمر، عن العمل مؤقتاً جراء هجوم بطائرة مسيّرة، ويُعدّ هذا الخط ممراً برياً مهماً للسعودية لتصدير النفط الخام بعيداً عن مضيق هرمز.